Categories
мэдээ нийгэм нүүр-хуудасны-онцлох онцлох-нийтлэл туслах-ангилал

Э.Аззаяа: Жирэмснээс хамгаалах эм, тариа хэрэглэх нь хөхний хорт хавдар үүсэх эрсдэлийг бий болгодог DNN.mn

Дэлхий даяар 10 дугаар сарыг “Хөхний хорт хавдартай тэмцэх сар” болгон зарлаж, энэхүү өвчин эмгэгийг эмчлэх, эрт илрүүлэхэд анхаарлаа хандуулах, дэмжлэг үзүүлэхэд тусалдаг байна. Жилд ойролцоогоор 1.38 сая тохиолдол шинээр бүртгэгдэж, энэ өвчнөөс шалтгаалан 458000 хүн нас бардаг байна.

Манай улсад уг өвчлөл хэр илэрч байгаа болон оношлох аргууд, шалтгааны тухай “Хөхний эрүүл мэндийн төв”-ийн Хөхний дүрс оношилгооны эмч Э.Аззаяатай ярилцлаа.


-Хөхний хорт хавдар гэж ямар өвчлөлийг хэлдэг вэ. Манай улсад илэрч буй хөхний хорт хавдрын статистик тоо баримт ямар байна вэ?

-Хөхний хорт хавдар гэдэг нь сүүний булчирхай болох сүү дамжуулах сувгийн эпител эсийн эмгэг ургалт цус болон тунгалгаар дамжиж алсын эрхтэнд үсэрхийлж үүсдэг, хоруу чанар өндөртэй хавдрыг хэлдэг. Хөхний хорт хавдар нь эмэгтэйчүүдийн дунд тохиолдох хорт хавдрын дөрөвдүгээрт орж байна. Манай улсад жилдээ 280320 орчим хүн хөхний хорт хавдраар бүртгэгдэж байна гэсэн тоо байдаг. 2023 онд 343 хөхний хорт хавдар оношлогдсон нь өмнөх онуудтай харьцуулахад 2022 хувь нэмэгдсэн байна. Эмэгтэйчүүдийн насны ангиллыг цэвэршилтийн өмнөх болон дараахь гэж ангилдаг. Өмнө нь цэвэршилтийн дараахь насны хүмүүст ихэвчлэн илэрч байсан бол одоо цэвэршилтийн өмнөх насны хүмүүс хөхний хавдраар өвчилж байна гэсэн судалгаа гарсан.

-Хөхний хорт хавдар ямар шалтгаанаас ихэвчлэн үүсдэг вэ?

-Нэгдүгээрт, удамшлынх байж болно. Нийт бүртгэгдэж буй хөхний хорт хавдрын 10-15 хувь нь удамшлын шалтгаантай байдаг. Ээжийн талын эмэгтэйчүүдийг дагаж BRCA 1\2 генийн мутацитайгаар холбоотой удамших. Хоёрдугаарт, тухайн хүний амьдралын хэв маяг буюу архи тамхины хэрэглээ, хэт таргалалт, жирэмсэн болон хөхүүл үеийн хөхний арьс арчилгаа, дааврын өөрчлөлт буюу залуучууд сүүлийн үед их хэрэглээд байгаа 72 цагийн эм, жирэмснээс хамгаалах эм, тариа хэрэглэх нь хөхөнд хавдар үүсэх эрсдэлийг бүрдүүлдэг. Хөх нь даавраар зохицуулагддаг булчирхайлаг эрхтэн учраас дааврын өөрчлөлтөд маш мэдрэг эрхтэн. Дааврын өөрчлөлттэй холбоотой хоргүй жижиг үүсгэвэр байсан ч нэмэлтээр дааврын эмнүүд хэрэглээд, буруу зуршилтай байвал хоргүй байснаа хортой болох эрсдэл үүсдэг.

-Хүмүүсийн дунд хүүхдээ хөхөөр хооллосон бол хорт хавдраар өвчилдөггүй гэсэн яриа байдаг. Энэ нь хэр үнэний ортой вэ?

-Хүүхдээ хөхөөр хооллох нь хөхний хавдраар өвчлөх эрсдэлийг бууруулдаг. Гэхдээ болж өгвөл хоёр нас хүртэл нь хөхүүлэх ёстой. Тэрнээс цааш үед сүүний өсөлт багасна, амаар дамжин халдвар ороод хөх үрэвсэж, өвдөх тал байдаг учраас яг л хөхүүлэх насанд нь хөхүүлэх хэрэгтэй.

-Хөхний хорт хавдрыг ямар шинж тэмдгээр таньж, мэргэжлийн эмчид хандах хэрэгтэй байдаг вэ?

-Эмэгтэй хүн өдөр тутамдаа хөхөө шалгадаг байх хэрэгтэй. Шалгахдаа усанд орж байхдаа, эсвэл хэвтээ байрлалтайгаар өөрт эвтэйхэн байдлаар хэвтээд цагийн зүүний дагуу тэмтрээд шалгах ёстой. Энэ үед ямар нэгэн хатуу, эмзэглэлтэй зүйл байна уу, арьсан дээр өнгөний өөрчлөлт өгсөн байна уу, хөхнөөс ямар нэгэн эмгэг шүүрэл гарч байна уу, эсвэл хөхний товч шархалсан байна уу, хэлбэр хэмжээ алдагдсан зэрэг хөхөн дээр ажиглагдаж байгаа шинж тэмдгээ харах хэрэгтэй. Шалгасны дараа ямар нэгэн эмгэг, хатуу зүйл өөрт мэдрэгдвэл хугацаа алдахгүй мэргэжлийн эмчид очоод эхо, рентгендээ ороод оношлуулах хэрэгтэй. Хэрэв бүр нарийн шинжилгээ авна гэвэл эдийн шинжилгээгээр ямар төрлийн онош гэдэг нь илэрнэ.

-Хөхний хорт хавдраар өвчилбөл хөхөө авахуулна гэдэг айдас хүмүүст байдаг байх?

-Хэддүгээр үе шатандаа, хэдэн насандаа оношлогдсон бэ гэдэг нь чухал. Эрт үе шатандаа оношлогдсон хүмүүсийн хөхийг аль болох хадгалж үлдэх хагалгаа хийдэг. Эцсийн шатандаа орсон, насны хувьд ахимаг бол бүтэн авагдах хагалгаа хийгддэг. Мөн тухайн хүний эмчлэгдэж байх хугацаанд өөрийн сэтгэл зүйн байдал болон эргэн тойрны хүмүүсийн дэмжлэг чухал.

-Хоргүй, болон хортой хавдрын ялгаа нь юу байдаг вэ?

-Хортой хавдар нь цус болон тунгалгаар дамжаад бусад эрхтэндээ алсын үсэрхийлэл өгдөг, хоруу чанартайг нь хэлж байгаа юм. Ямар нэгэн зовуурь өгөх нь бага, ер нь дүлийдүү. Жижиг бэрсүү үүсээд зовуурилаад байдаг юм шиг хүмүүс санадаг боловч ерөөсөө өвддөггүй. Хүмүүс нэг юм тэмтрэгдээд маш олон жил болж байгаа, хөхүүл үед тэд дэх төрөлтөн дээрээ бэрсүү үүссэн, одоо л жаахан зовуурь үүсчихлээ гээд ирдэг. Тэгэхээр хөхүүл үед уураг нь зангираад жижиг бэрсүү үүссэн байж болно. Тэр нь урт хугацааны туршид хортой руу шилждэг. Аль хэзээний өвдөлт зовуурь илэрч байна гэдэг нь хожуу оношлогдож байна гэсэн үг. Тухайн хүний нас, онцлог, дархлаа тогтолцооны систем, үе шатаас шалтгаалаад эдгэрэх хугацаа өөр өөр байдаг. Хортой хавдар оношлогдсон бол эхний хоёр жил заавал эмчийн хяналтад байх ёстой. Хоргүй хавдар нь тухайн хэсэг газраа л байдаг, бусад эрхтэн тогтолцоо руугаа хальж үсэрхийлэл өгдөггүй. Хоргүй хавдар дотроо үрэвсэл буюу хөхүүл үеийн үрэвсэл, идээлж бугласан, уйланхайт болон зангилаат өөрчлөлтүүд ордог.

-Эмэгтэй хүмүүс хэдэн наснаас эхэлж хөхний урьдчилан сэргийлэх үзлэгт орох боломжтой байдаг вэ?

-Хөх ургасан цагаас нь хөхөө шалгаж байх ёстой гэдгийг охидод зааж өгөх хэрэгтэй. Хөхний хөгжил нь явагдаад эхэлсэн бол жилдээ заавал нэг удаа урьдчилан сэргийлэх үзлэгт хамрагдах. Хөхөн дээр хөхний эхо оношилгоо, хөхний рентген буюу маммографи гэсэн хоёр шинжилгээ хийгддэг. Хөхний рентген нь удирдамжийн дагуу 35-аас дээш насныхан жилдээ нэг удаа заавал, урьдчилан сэргийлэх үзлэгт хамрагдах хэрэгтэй.

-Сүүлийн үед хүмүүс урьдчилан сэргийлэх үзлэгт хамрагдах нь хэр байна вэ?

-Эрт илрүүлэг улс орон даяар явж байгаа. Эрт илрүүлэгт хөхний эхо, оношилгоо давхар явагдаж байгаа учраас илрэх тохиолдол нэмэгдэж байна. Мөн сүүлийн үед үзлэг, оношилгоо хийдэг эмнэлгүүд нэмэгдсэн байна. Хуучин бол хавдрыг хавдар судлалаас өөр газар үздэггүй байсан бол одоо улсын болон хувийн эмнэлгүүд үздэг болсон. Хүмүүс мөн цахим орчноос мэдээлэл сайн авч байна. хөхний хавдрын хувьд Монголд бүх оношилгоо, хагалгаа, хагалгааны даарахь хими, туяа эмчилгээ бүгд цогцоороо хийгддэг.

-Хөхний хорт хавдраар зөвхөн эмэгтэй хүмүүс оношлогддог уу. Эрэгтэй хүмүүст илрэх тохиолдол байдаг уу?

-Хөхний хортой хавдар эмэгтэй хүнд ганц тохиолддог зүйл биш. Жил болгон оношлогдоод байгаа нийт хортой хавдрын 1-2 хувьд нь эрэгтэй хүн оношлогддог. Сүүлийн үеийн хүүхдүүд тахианы мах их идэж байгаатай холбоотой дааврын өөрчлөлтөд ороод шилжилтийн насны эрэгтэй хүүхдүүдэд хөх ургах шинжүүд илрээд байгаа. хөхний булчирхайлаг эд үүсээд гайгүй болчихдог ч хүмүүс байна. Тэр чигээрээ үлдээд, явцдаа томордог тохиолдол ч байгаа. Энэ нь эрэгтэй хүн хөхний хорт хавдраар өвчлөх эрсдэл байна гэсэн үг.

-Эмэгтэйчүүдэд хөхний эрүүл мэндийн талаар зөвлөгөө өгөөч?

-Эмэгтэйчүүд маань өөрөө болон эргэн тойрныхоо эмэгтэйчүүдэд хөхөө тогтмол шалгахыг дадал болгож хэвшүүлээсэй гэж хэлмээр байна. Энэ нь дараа дараагийн өөрчлөлтөд өөртөө хяналт тавих давуу тал үүсдэг. Мөн урьдчилан сэргийлэх үзлэгт жилдээ нэг удаа ороод явчихдаг байгаасай гэж зөвлөмөөр байна.

Г.Балгармаа

Categories
мэдээ нийгэм нүүр-хуудасны-онцлох онцлох-нийтлэл туслах-ангилал

Судлаач Г.Ариунболор: Манайх шиг улс төрийн мөчлөг богинотой оронд мега төслүүд бүрэн хэрэгжих нь баталгаагүй DNN.mn

Улс төр судлаач, эрх зүйч Г.Ариунболортой Засгийн газраас дэвшүүлсэн 14 мега төслийн хүрээнд ярилцлаа.


-Хамтарсан Засгийн газар эдийн засгийг тэлэх 14 мега төслийг хэрэгжүүлэхээр зарласан. Өмнө нэг аймаг, сум, тойрог тус бүрд бүтээн байгуулалт нэрээр улсын төсөв хуваагддаг байсан. Тэгвэл энэ жилээс улсад ашигтай, эдийн засгийг сэргээх том төслүүдэд улсын төсөв зарцуулагдахаар байна. Энэ нь 14 мега төсөл бүсчилсэн хөгжлийн үр дүн гэж харж байна уу?

-Засгийн газрын хувьд өмнө 2017 онд “Гурван тулгуурт хөгжлийн бодлого” гэх баримт бичгийг Үндэсний хөгжлийн хороо боловсруулаад явж байсан. Үүнийгээ өргөжүүлээд “Алсын хараа 2050” төсөл рүү шилжүүлсэн. Өөрөөр хэлбэл, одоогийн энэхүү бүсчилсэн хөгжлийн бодлого 2017 оноос үндэс сууриа тавьсан гэсэн үг. Бүсчилсэн хөгжлийн үзэл баримтлалын хүрээнд парламент 126 гишүүнтэй боллоо. Мэдээж өмнө байсан олон жижиг тойрог шиг зөвхөн нэг аймгийн асуудлыг шийдэхгүй. Улсын хэмжээнд хөгжлийн бодлого нь тодорхойлогдож явдаг болсон нь том давуу тал гэж судлаач хүнийхээ хувьд харж байгаа. Зарим хүмүүсийн хувьд Засгийн газраас дэвшүүлсэн 14 мега төсөл дээр шүүмжлэлтэй хандаж байгаа.

-Том төслүүдтэй холбоотой судлаачдын шүүмжлэл юу байна гэж…?

-Юуны түрүүнд хамтарсан Засгийн газар 14 мега төслөө дөрөвхөн жилийн хугацаанд хэрэгжүүлж амжих уу гэдгийг хэлж байна. Тэгэхээр Ерөнхий сайдын өөрийнх нь танилцуулсан 14 мега төслийн хөгжлийн төлөвлөгөөг нь харахад 2024-2032 он хүртэл буюу найман жилийн хугацаанд хэрэгжихээр байгаа. Үүнийг судлаачийнхаа хувьд юу гэж ойлгож байна гэхээр манай улс шиг дөрвөн жилийн мөчлөгөөр Засгийн газар нь солигддог оронд бүтэн найман жилийн хугацаатай энэ том төсөл цаашид баталгаатай хэрэгжээд явах эсэх нь эргэлзээтэй. Үнэхээр хэрэгжээд явна гэх баталгаа байхгүй. Энэ бол мега төслүүдийн хамгийн том сул тал гэж харж байгаа.

 

-Хоёулаа мега төслүүдээ тус бүрд нь ямар ач холбогдолтой, аль нь хэрэгжих боломжтой эсэх талаар ярья. Тухайлбал, хилийн боомтуудын хил дамнасан холболтын төмөр зам, ачаа тээврийн шилжүүлэн ачих терминал төсөл байна. Энэ төслийн хувьд эдийн засаг талаасаа ямар ач холбогдолтой вэ?

-Хил холболтын төмөр замуудын ажил боомтын сэргэлтийн хүрээнд 2020 оноос эхэлж яригдаж байгаа. Тэр ч утгаараа Засгийн газраас Боомтын сайд гэх бүтцийг шинээр бий болгосон. Тэгвэл өмнөх Засгийн газрын Боомтын сайд эрхлэх асуудлынхаа хүрээнд ажлаа бодитой сайн хийсэн үү гэдэг нь эргэлзээтэй.

Нөгөөтэйгүүр өнөөгийн Засгийн газар өмнөх Засгийн газрынхаа үйл ажиллагааг дүгнээгүй.

Тиймээс уг асуудалд судлаачдын хувьд шүүмжлэлтэй ханддаг. Учир нь өмнөх ажлаа дүгнээгүй байж дараагийн том зорилтуудыг эхлүүлэх боломжгүй. Энэ хил холболтын төмөр замын ажлыг 2025 он гэхэд дуусгахаар 956 тэрбум төгрөг төсөвлөсөн гэж байгаа. Ингээд 2028 хүртэл хилийн боомтоо идэвхтэйгээр ашигласнаар эдийн засгийн тэлэлт үзүүлж, импортыг багасана гэсэн. Гэтэл өмнөх боомтын сэрэлтийн хүрээнд ямар ажил хийсэн юм бэ. Яг хэчнээн төгрөгийн хөрөнгө оруулалт хийгээд экспортын хэмжээг хэдэн хувь нэмэгдүүлсэн бэ гэдэг тооцоо судалгаа байхгүй байна. Энэ хил холболтын төсөл дуусчихвал мэдээж төмөр зам дагасан ложистикийн дэд бүтэц хөгжинө. Эдийн засагт 10-14 хувийн өсөлт бий болох боломж харагдаж байгаа.

-Хил холболтын төмөр замын хувьд зарим хэсэгт манай талаас хилээ тултал төмөр зам барьчихсан. Харин одоо айлын талаас уг замыг холбох ажлаа хэзээ эхлүүлэх нь тодорхойгүй байгаа шүү дээ. Энэ асуудал дээр улс төрийн идэвх чухал байх, тийм үү?

-Саяхан манай улсад БНХАУ-ын дэд дарга айлчилсан. Энэхүү айлчлалын хүрээнд уг асуудлыг хөндөж тавихаар төлөвлөсөн байсан. Харин одоог хүртэл Засгийн газраас энэ асуудлыг хөндөж тавьсан уу, шийдэл нь хэрхэн гарсан талаарх мэдээлэл огт хийгээгүй. Энэ бол айлын талтай тохиролцож, шийдэх ёстой чухал асуудлын нэг. БНХАУ-ын хувьд мөн дотооддоо уг асуудлыг нарийн хэлэлцэж байгаа байх. Учир нь энэ бол нэг талдаа улс төрийн шийдвэр. Нөгөө талдаа эдийн засгийн үр өгөөжөө айлын тал харах нь зайлшгүй. Тэгэхээр хил холболтын төмөр замын ажлаа Засгийн газар хэлснээрээ 2025 он гэхэд бүрэн хийж дуусгах уу гэдгийг бид харж, хүлээхээс өөр арга байхгүй.

-Мега төслүүдийн ихэнх нь эрчим хүчний төсөл байгаа. Тухайлбал, Тавантолгойн 450 МВт-ын дулааны цахилгаан станц төсөл байна. Уг төслийн эдийн засгийн ач холбогдол, улс төрийн шийдэл нь юу байна вэ?

-Мега төсөл дээр эрчим хүчний асуудал илүүтэй тавигдсан нь ойлгомжтой байх. Тэр дундаа говийн бүсийг хамарсан эрчим хүчний асуудал илүүтэй чухал. Учир нь Монгол Улсын эдийн засгийн 70 гаруй хувийг хангаж байгаа салбар бол уул уурхай. Тэгэхээр уул уурхайн үйлдвэрлэл хаана явагдаж байна гэхээр мэдээж говийн бүс. Энэ утгаараа Тавантолгойн дулааны цахилгаан станцын төслийг эрэмбийн хувьд тэргүүнд тавьсан нь улс төрийн шийдэл талаасаа маш зөв. Нөгөөтэйгүүр манай улс эрчим хүчний хувьд хойд хөршөөсөө 70 хувийн хараат оршдог. Тэгэхээр хойноос авч байгаа эрчим хүчээ өмнөд бүс рүүгээ татах тусам эрчим хүчний өртөг ихэснэ. Тэр чинээгээр уул уурхайн бүсэд эрчим хүчний зарлага өндөр байна гэсэн үг. Энэ утгаараа уг зардлыг багасгах, цаашлаад уул уурхайн бүсээ эрчим хүчний хараат байдлаас гарахын тулд дээрх Тавантолгойн ДЦС-ын төсөл нэн тэргүүнд яригдахаас өөр арга байхгүй.

-Эрдэнэбүрэнгийн УЦС-ын бэлтгэл ажил хангагдсан. Харин тулгамдаад байсан санхүүжилтийн асуудлаа саяхнаас шийдсэн гэж байгаа. Тэгэхээр ойрын хугацаанд уг цахилгаан станц ашиглалтад орох боломжтой гэж ойлгож болох уу?

-Эрдэнэбүрэн, Эгийн голын УЦС-ын төслийн санхүүжилтийн хувьд 50 хувь нь төр, хувийн хэвшил, үлдсэн 50 хувь нь гадаадын зээл, тусламжаар хийгдэх юм билээ. Тэгэхээр санхүүжилт, эдийн засаг талаасаа хүндрэлтэй нэг асуудал гарч байгаа юм. Юу гэхээр дээрх хоёр төсөлд шаардагдсан гадаадын зээл, тусламжийн эргэн төлөлтийг улсын төсөв цаашдаа дааж явж чадах уу. Учир нь энэ чигийн нарийн тооцоо мэдээлэл одоог хүртэл танилцуулагдаагүй байна. Магадгүй энэ хоёр төсөл ашиглалтад орлоо гэж бодоход тэрхүү авсан гадаадын зээл, тусламжийг бид хэдэн жилийн дотор нөхөх вэ. Нөгөөтэйгүүр дээрх станцаас эрчим хүчээ хангаж байгаа бүс нутаг үнэ, тарифаа өөрсдөө тодорхойлоод явна гэж байгаа. Гэтэл гадны зээлээ бид хүүтэй нь хамт төлнө. Энэ бүхнээ тооцоод дээрх станцуудын эрчим хүчний үнэ импортоор авч байгаа эрчим хүчний үнээсээ давчихвал яах вэ. Судлаачдын хувьд энэ үнэ давах магадлал өндөр байна гэж харж байгаа. Өөрөөр хэлбэл, гаднаас импортоор эрчим хүч авахаа болиод илүү өндөр үнээр дотоодынхоо эрчим хүчийг авдаг болно гэсэн үг. Хэдий эрчим хүч дотооддоо үйлдвэрлэж байгаа ч үнийн хувьд өндөр байвал энэ нь ард түмэнд дарамт болно. Тэгэхээр энэ талын тооцоо судалгаагаа Засгийн газар иргэдэд тодорхой мэдээлэх, танилцуулах шаардлагатай.

-Эрчим хүчний сайдын хувьд ойрын хугацаанд буюу 2028 он цаашлаад 2030 он гэхэд Монгол Улс эрчим хүчний хараат байдлаасаа гарна гэж зоригтой хэлсэн. Үнэхээр бид хараат байдлаасаа гарах боломжтой юу. Эсвэл энэ нь улс төрийн оноо авах гэсэн мэдэгдэл үү?

-Ирээдүйд ингэнэ, тэгнэ гэсэн төлөвлөлт, зорилго нь байдаг ч арга зүй, тооцоо судалгаа нь тодорхой гарсан эсэх нь тийм ч нээлттэй биш байгаа. Тэгэхээр судлаачдын хувьд салбарын сайдын хэлж байгаатай бүрэн санал нийлнэ гэхэд хэцүү. Б.Чойлжилсүрэн сайдын хувьд судалгаан дээр суурилсан гэдгээ хэлж буй ч яг ямар судалгаа тооцоолол хийчихээд яриад байна гэдгээ нээлттэй хэлээгүй. Тухайлбал, Эрдэнэбүрэнгийн УЦС 2028 онд ашиглалтад орно гэж салбарын сайд нь хэлдэг. Гэтэл үнэндээ манайх шиг улс төрийн цикль нь богино үргэлжилдэг Засгийн газартай орны хувьд энэхүү төслийг дараа дараагийн Засгийн газар нь хэрэгжүүлээд явах эсэх нь тодорхой биш байна.

-Тэгэхээр шийдвэр гаргагчид дэндүү яарсан дүгнэлтүүдийг хийгээд байна гэсэн үг үү. Өөрөөр хэлбэл, улс төр талаасаа иргэдэд таалагдах хандлагаа илүүтэй анхаараад байна гэж ойлгох уу?

-Улстөрчдийн хувьд энэ хандлагаа илүү барих нь ойлгомжтой байх. Гэхдээ төсөл хэрэгжүүлэх гэж байгаа бол эхлээд нөөц, бааз, суурь, судалгаа сайн байж дүгнэлт бодитой байдаг. Эрчим хүчний салбарын мэргэжилтнүүд сэргээгдэх эрчим хүчний төслийг зөв гэж байгаа. Гэхдээ тэд энэ төслийн үндэслэл, тооцоо, судалгаа нь хаана байна вэ гэдгийг шаардаж байна. Харамсалтай нь манай улс төрийн хүрээнд өрнөж байгаа үйл явдлыг том зургаар нь харвал эхлээд Ерөнхий сайд ийм, ийм том төсөл хэрэгжүүлнэ, тийм үр дүнд хүрнэ гэж зарладаг. Нэгэнт олон нийтэд Ерөнхий сайд нь гарч ирээд хэрэгжүүлэх том төслөө зарлачихсан учраас тэрийг нь хариуцсан шинэ яам, агентлаг бий болдог. Сая Ерөнхий сайд 14 мега төсөл хэрэгжүүлнэ гээд мэдэгдсэн. Үүнийгээ дагаад 14 агентлаг шинээр бий болсон гэж байгаа. Угтаа эхлээд төлөвлөлт, тооцоо судалгаагаа хийчихээд дараа нь бааз суурь, нөөцөө бэлтгэчихээд эцэст нь бодлого, стратегиэ танилцуулах ёстой. Гэтэл эхлээд том бодлого, стратеги, төлөвлөлтөө тодорхойлчихоод араас нь тооцоо судалгаа, бааз сууриа бүрдүүлэхээр ажиллаж байгаа нь том төслүүдийг үр дүнгүй болгох эрсдэлтэй. Аливаа зүйл эхлээд арга зүйтэй байдаг. Арга зүйгээ тодорхой болгочихоод түүнд хүрэх арга зам, стратегиэ гаргадаг. Эцэст нь үр дүнгээ бодитой хардаг шүү дээ. Гэтэл манайд энэ дараалал эсрэгээрээ явж байна. Тэгэхээр үүнээс юу харагдаж байна гэхээр манайд улс төрийн амбиц нь илүү өндөр байна гэсэн үг. Ийм урвуу тогтолцоо бий болоод удлаа. Үүнийгээ засаж, зөв арга зүйгээр явж байж бид бодитой үр дүнг гаргана.

-Тэгвэл Засгийн газраас зарласан 14 мега төслөөс ойрын дөрвөн жилд бүрэн хэрэгжих боломжтой хэдэн төсөл байна гэж та харж байгаа вэ?

-Ажил нь эхэлчихсэн байгаа гэдгийг нь харгалзан үзвэл Эрдэнэбүрэнгийн УЦС-ын төсөл энэ хугацаанд ашиглалтад орчих болов уу. Мөн Эгийн голын УЦС ч ажил нь ахицтай явах магадлалтай харагдаж байна. Гашуунсухайт, Ганц мод, Ханги Мандалын хил холболтын төмөр замын ажил эхэлчихсэн байгаа. Газрын тос боловсруулах цогцолборын хувьд 2016 оноос хойш одоог болтол хэрэгжиж байна. Ядаж эдгээр төслүүдээ энэ хамтарсан Засгийн газар гүйцэт дуусгачихвал Монгол Улсын хөгжилд бодитой нөлөөлөл үзүүлнэ гэж харж байгаа. Угтаа улс төр талаасаа чи, би гэж талцахгүй байх нөхцөл нь бүрдчихсэн. Өөрөөр хэлбэл, шийдвэр гаргагчид нэг саванд орчихсон учраас бие биенийхээ ажлыг янз бүрийн шалтгаанаар гацаах шаардлага гарахгүй гэсэн үг. Энэ утгаараа хамтарсан Засгийн газарт гурван нам нэгдсэн учраас дэвшүүлсэн том төслүүдээ хэрэгжүүлэх боломж хангалттай бий. Хэрэгжүүлж чадах эсэх нь наанадаж хоёр жилийн дараа харахад тодорхой болно.

-Энэ 14 мега төслөө 2028 оны сонгуулиар одоогийн эрх баригч нам болон Засгийн газарт хамтарсан улс төрийн хүчнүүд дутуугаа гүйцээе гэдэг байдлаар улс төрийн хөзөр болгон ашиглах нөхцөл байдал харагдаж байна уу?

-Тэгэхээр “Алсын хараа 2050” гэдэг бол улс орны хөгжлийн гэхээс илүү улс төрийн том баримт бичиг. Хуучин 1924 онд байгуулагдсан Ардын засаг “Шинэ эргэлтийн бодлого” гэх баримт бичгийг гаргасан байдаг. Энэхүү баримт бичгийг 2019 онд МАН дахин сэргээж “Шинэ сэргэлтийн бодлого” гэх хөгжлийн баримт бичгийг гаргасан. Тус намын хувьд улс төрийн ууган хүчин. Нөгөөтэйгүүр эрх баригч намынхаа хувьд улс төрийн амбицаа “Алсын хараа 2050” гэх баримт бичгээр илэрхийлсэн. Энэ утгаар нь ойлговол хөгжлийн төлөвлөгөө нь МАН-ын улс төрийн насыг уртасгах гол баримт бичиг мөн. Нөгөөтэйгүүр 14 мега төслөө Засгийн газрын тэргүүн танилцуулахдаа “Алсын хараа 2050” хөгжлийн хөтөлбөрийн хүрээнд баталж байгаагаа илэрхийлсэн. Тэгэхээр 14 мега төсөл нэг талдаа эдийн засгийн тэлэлтийг бий болгох том зорилт боловч нөгөө талдаа эрх баригч намын улс төрийн хэрэглэгдэхүүн болж ашиглагдах нь ойлгомжтой.

Э.МӨНХТҮВШИН

Categories
мэдээ нүүр-хуудасны-онцлох онцлох-нийтлэл туслах-ангилал улс-төр

Сонголт нэгэнт хийгдсэн, төлөөлөгчийн ажлаа л сайн хийх ганцхан даалгавар үлдлээ DNN.mn

Хуулийн дагуу энэ сарын 11-нд Аймаг, нийслэл, сум, дүүргийн ИТХ-ын ээлжит сонгууль болж өнгөрлөө. Энэ удаагийн сонгууль өмнөхүүдээ бодвол олны анхаарлыг их татсан, нам, эвслүүд өндөр ач холбогдол өгсөн байдлаар болж өнгөрснийг дурдах нь зүйтэй. Бага Засгийн газар гэгддэг нийслэлийн ИТХ-ын 45 мандатын 40-ийг нь МАН, тавыг нь АН авсан нь ярианы сэдэв болоод буй. Өмнөх дөрвөн жил бүлэг байгуулах хэмжээнд суудалтай байсан ХҮН нэг ч суудалгүй үлдсэн, АН ердөө тавхан төлөөлөгчтэй болсон зэргээ олон байдлаар тайлбарлаж байна. Тухайлбал, иргэдийн ирц их тааруу байсан, санал хураалтыг баасан гарагт тохируулсан, эрх баригчид асар их мөнгө тараасан зэргийг хэлж байгаа бол олон нийтийн зүгээс энэ хоёр намын ялагдал нь хамтарсан засагт орсонтой холбоотой гэх өнцгийг ч гаргаж тавьж байна. Ардчилсан намын хувьд энэ удаагийн сонгуульд 330 сумаас 154-т нь ялалт байгуулж, нийслэл, аймгийн ИТХ-ын 794 төлөөлөгчөөс 332 төлөөлөлтэй /41,8 хувь/ болж, нийт найман аймаг, дүүрэгт албан ёсоор ялалт байгуулсан гэж мэдэгдсэн. Мөн нийслэлийн иргэдийн ердөө 16-хан хувийн санал авчихаад МАН нийслэлд үнэмлэхүй ялалт байгууллаа гэх зүйлийг ч илэрхийлээд байгаа юм. Гэхдээ энэ удаагийн сонгуульд АН ч тэр, ХҮН ч тэр “Баяраа өөрөө ширээн дээрээс унасан” гэдгийг хэлэх нь зүйтэй.

Нийслэлийн ИТХ-ын тойргуудад МАН-аас нэр дэвшсэн хүмүүс бусдаасаа нэлээд өндөр зөрүүтэй ялалт байгуулсан болохыг Сонгуулийн ерөнхий хорооны цахим хуудаснаас харж болно. Харин хамгийн ойролцоо буюу өрсөлдөөнийг Хан-Уул дүүрэгт үзүүлсэн байна. Зургаан мандаттай тус тойргийн зургаагаар МАН-аас нэр дэвшсэн Б.Мягмар 21269 хүний санал авсан бол яг хамраараа таслуулсан АН-ын нэр дэвшигч Б.Онон 21093 санал авсан байх юм. Тэгвэл эсрэгээрээ Баганхангай дүүрэгт ялалт байгуулсан АН-ын Б.Золтуяа өрсөлдөгчөөсөө ердөө 70 санал л илүү авч нийслэлийн төлөөлөгч болжээ. Саналын зөрүү сум, дүүргийн төлөөлөгч дээр ирэхээрээ улам ойрхон болж байна. Зарим тохиолдолд бүр ганцхан хүний саналын зөрүүгээр төлөөлөгчөөр сонгогдсон тохиолдол ч байгаа юм. Нэг ёсондоо яг орон нутагтаа бол их тэнцүү, ойролцоо ялалтууд олон болсон байна.

Энэ удаагийн сонгуулийн зарим сонирхолтой зүйлсийг дурдвал Хөвсгөл аймгийн Чандмань-Өндөр сумын ИТХ-ын 21 мандатын 17-д нь бие даагчид ялалт байгуулсан. Манай улсын түүхэнд анх удаа ийм зүйл тохиолдож байгаа гэдгийг улс төрийн хүрээнийхэн хэлж байгаа. Гэсэн хэдий боловч олонх болсон бие даагчид ардчиллын зарчмаараа Засаг даргаа сонгоод сумаа засаглаад явахад ямар нэгэн асуудал гарахгүй гэдгийг хуульчид хэлээд байгаа. Тус сумын Ардчилсан нам хуулийн хугацаандаа бүртгүүлж чадаагүй учраас хүмүүсээ бие даалгах шийдвэр гаргасан нь ийм үр дүн гарахад нөлөөлсөн байна. Мөн Булган аймгийн Баян-Агт сумын 21 мандатын 12-ыг нь Иргэний хөдөлгөөний нам /ИХН/ авч, ялалт байгуулсан. Учир нь тус сумын МАН бас л амжиж бүртгүүлж чадаагүй учраас нэр дэвшигчдээ ИХН-аас нэр дэвшүүлсэн нь ийм амжилт үзүүлэх шалтгаан болсон гэдгийг хүмүүс хэлж байна. Энэ удаагийн сонгуулийн ирц маш хангалтгүй байсан. Тэр дундаа залуучуудын ирц маш муу байсан юм. Ердөө хэдхэн сарын өмнө УИХ-ын сонгуульд боломжийн ирцтэй саналаа өгч байсан залуучууд энэ удаад яагаад саналаа өгсөнгүй вэ гэдэг асуулт гарч ирнэ. Улс төрийн хүрээнийхэн, нам, эвслийнхэн санал авах өдрийг баасан гарагт хийсэн, мөнгө тараасан гэж гоншигонож байгаа ч иргэд АН, ХҮН хоёр засагт хамтарсаных нь гай гэж байна. Үүнд үнэний орж байж болно. Хугацаагүй эрхэт хаан мэт сүүлийн жилүүдэд эрх барьж байгаа МАН-ын эсрэг хүчтэй сөрөг хүчин байгаадах гэж Их хуралд энэ хоёр намд гайгүй олон суудал өгч байхад гүйж очоод хамтарчихсан нь залуучуудын дургүйцлийг төрүүлж, итгэлийг эвдсэн байхыг үгүйсгэхгүй. Харин нийслэлд ХҮН ямар ч төлөөлөлгүй болсонд дарга Т.Доржхандыг буруутгах хүн олон байна. Үнэхээр Шадар сайд болсноосоо хойш, тэр ч бүү хэл сонгуулийн сурталчилгааны өдрүүдэд энэ хүн намаа, нэр дэвшигчдээ магтаад, дэмжээд олон нийтийн өмнө гарч ирээгүй. Албан тушаалтайгаа үлдэхийн тулд ах намынхаа даалгаврыг ягштал биелүүллээ ч гэж байна. Харин АН-ын хувьд гэвэл төв намаасаа олигтой анхаарал хандуулсангүй. Бүр дээр нь нэмээд нийслэлээ Х.Баттулга гэж хүнд найр тавьж өгөөд, өнөөх нь өөрийн дураар хэдэн лайвчин, нэр нүүрээ хэдийнэ барчихсан нөхдүүдийг нэр дэвшүүлсэн. Сонгогчийн хувиар санал авах байранд очоод нэр дэвшсэн нөхдүүдээс харахад АН-ынхан дотор үнэндээ таних хүн байгаагүй. Тийм болохоор хүмүүс “Танихгүй бурхнаас таньдаг чөтгөр дээр” гэсэн сонголт хийсэн нь 40:5 гэсэн харьцааг бий болгосон. Сонгууль бүрийн ард л мөнгө тараасан гэдэг үг улиг болтлоо яригддаг. Энэ удаад ч яригдаж л байна. Гэхдээ бурууг бусдад тохохоосоо өмнө өөрсдөөсөө хайж, алдаагаа ухаарах нь АНынханы алс хэтэд нэн тустай. МАН-ын хувьд энэ удаад ялангуяа системээ үнэхээр сайн угсарсан. Харин яг өнгөний ялгарлаар нь газрын зураг дээр харахаар АН, МАН хоёр ая, тач үзсэн сонгууль болж өнгөрсөн нь харагдана. Ардчилсан нийгэмд шилжсэн 34 жилийн түүхэнд анх удаагаа МАН ялалт байгуулсан сум байна. Тэгэхээр ард түмэн сонголтоо нэгэнт хийсэн. Харин ялсан ч бай, ялагдсан ч бай сонгогчдынхоо үзүүлсэн итгэлийг хүндэлж, хуулийг сахиж, ажил үүргээ сайтар гүйцэтгэх ганцхан даалгавар л төлөөлөгчдийн өмнө үлдэж байна.

Categories
мэдээ нүүр-хуудасны-онцлох онцлох-нийтлэл туслах-ангилал улс-төр

Т.Батцогт: Надаас гадна АН-ын дарга Л.Гантөмөр, Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Н.Ганибал нар хамтдаа хариуцлагаа хүлээж ажлаа өгөх ёстой DNN.mn

Нийслэлийн Ардчилсан намын дарга, НИТХ-ын төлөөлөгч Т.Батцогтоос дараахь тодруулгыг авлаа.


-Орон нутгийн сонгууль болж өнгөрлөө. гарсан үр дүн, танай нам тааруу оролцсон шалтгааныг юунаас боллоо гэж үзэж байна вэ?

-Нэгдүгээрт, энэ удаагийн орон нутгийн сонгуулийн үеэр өнгөрсөн зургадугаар сард болсон УИХ-ын сонгуулийн үр дүнг их харж байсан байна. Сонгуулийн дараа хамтарсан Засгийн газарт орсон учраас ард түмэн сая дүнгээ тавьлаа. Ардчилсан нам, ХҮН гээд хамтарсан засагт орсон намуудад ард түмэн дургүйцэж буйгаа сая хот дээр харууллаа. Хотын хэмжээнд нийтдээ 1.093.100 сонгогч байна. Харин сонгуульд 42 хувь буюу 458.000 иргэн саналаа өгсөн. Манай хот чинь нийтдээ 1.7 сая хүн амтай гэж албан бусаар ярьдаг. Гэтэл энэ иргэдийг төлөөлөөд дээрх хэмжээний хүмүүс саналаа өгсөн. Энэ 458 мянган иргэний 188 мянга нь МАН-ыг дэмжсэн буюу нөгөө 42 хувийн 43 хувь болж байгаа юм. Харин МАН-д саналаа өгсөн 188 мянга гэдэг нь нийт 1.7 сая хүний 18-19 хувь л болж байна. Энэ бол үнэхээр том асуудал. Сонгуулийн үр дүнд хамтарсан засагт орсон нь нөлөөлснөөс гадна ирцийн асуудал байлаа. МАН зориудаар хуульд өөрчлөлт оруулж, санал өгөх өдрийг баасан гаригт болгосон. Мөн ирц 50 хувиас дээш байх заалтыг авч хаясан. Энэ бүхэн саяны сонгуулийн сөрөг талууд. Дээрээс нь МАН сонгуулийн үеэр 100-500 мянган төгрөгийг хавтгай тараасан. Үүнийг захын хүн хэлнэ. Төрийн байгууллага буюу өрхийн эмнэлэг, сургууль, цэцэрлэгийн ажилчдыг бүгдийг нь дайчиллаа.

-Нийслэлд танай намаас нэр дэвшсэн хүмүүсийг их сул байсан. МАН-д найр тавьсан мэт байдлаар нэр дэвшилтдээ хандсан гэх зүйл яригдаж байна. Үүн дээр та юу хэлэх вэ?

-Тэрийг хэн хэлж байгаа юм.

-Зарим хүмүүс тэгж яриад байна л даа?

-Одоо ингэж олон тоон дээр ярьж болохгүй. Манай нэр дэвшигчдийн 50 хувь нь залуучууд байсан. үүний 30 хувь нь гадаадад, 70 хувь нь дотоодын их, дээд сургууль төгссөн. Бүгдээрээ дээд боловсролтой, 2-3 хэлтэй, төр болон хувийн хэвшилд ажиллаж байсан туршлагатай хүмүүс нэр дэвшсэн. Ардчилсан намын үндсэн дүрмийн дагуу сонгон шалгаруулалтаар хийсэн. Түүнээс биш тэрний, түүний хүн гэсэн зүйл байхгүй. Сул нэр дэвшигч гэж хэнийг хэлээд байгаагаа тодорхой хэлэх хэрэгтэй. Тухайн хүнийг сул гэж хэлж болохгүй шалтгааныг нь би хэлж, мэдээллийг нь өгье. Миний хувьд нэр дэвшигчдээ харин ч маш сайн өрсөлдсөн гэж бодож байгаа. хэзээ байхдаа нийслэлийн сонгууль орон даяар, улсын хэмжээнд ингэж анхаарал татаж байсан юм. Манай хэвлэлийнхэн хүртэл орон нутгийн сонгууль тэгсхийгээд өнгөрдөг байсан. Энэ удаагийнх болохоор маш их гэрээ хийгдлээ. Бараг УИХ-ыг давсан хэмжээний пи-ар, контент хийгдсэн гэж дүгнэж байна. Одоо хэн, хэдэн хүний санал авсан нь ил тод гараад ирчихсэн байгаа. МАН-ын мөнгөний механизмын эсрэг маш жаахан саналаар л явагдсан байна лээ. Ирц гайгүй байсан бол ялалт байгуулах бүрэн боломж байсан. МАН энэ удаад хороо болгон дээр мянгатын системийг угсарчихсан байсан. Энэ бол Сонгинохайрхан дүүргийн МАН-ын жишиг, схем байхгүй юу. Үүнийгээ есөн дүүрэг дээр хийсэн. Яагаад гэвэл тэдэнд мөнгө, эрх мэдэл, хүн хүч байна. Хулгай хийж олсон асар их мөнгө байна. Хорооны засаг дарга, хэсгийн ахлагч гээд бүгд л эдний командаар ажиллаж байгаа шүү дээ.

-Танай нам нийслэлд таван төлөөлөгчтэй болсон. Тэгэхээр энэ нь бүлэг байгуулах хэмжээнд хүрэх үү. Дээрээс нь та тав цаашдаа нийслэл дээр эрх баригчдаасаа ямар зүйлсийг шаардаж, шахаж ажиллах вэ?

-Цөөнх боллоо, 45-аас тав гэдэг чинь маш бага тоо. Өнгөрсөн 2022 онд баталсан иргэдийн хурлын журам байгаа. Үүгээр бол гурваас дээш мандаттай бол бүлэг байгуулах эрхтэй. Тэгэхээр ямар ч байсан бүлэг байгуулах хэмжээнд байна гэсэн үг. Мэдээж сөрөг хүчин ямар ажил хийдэг вэ, түүнийг хийнэ. Эрх баригчдын хэрэгжүүлж байгаа мөрийн хөтөлбөр, төсөв, үйл ажиллагаанд хяналтаа тавиад, иргэдийнхээ дуу хоолой болоод явна.

-Та нийслэлийн АН-ын даргынхаа албан тушаалыг өгөх үү?

-Ардчилсан нам бол үндэсний хэмжээний нам. Өөрийн гэсэн дүрэм журам, гишүүнчлэл, бүтэцтэй. Тэр утгаараа Улсын дээд шүүхэд Ардчилсан намын үндсэн дүрэм бүртгэлтэй байдаг. Дүрэм дээр сонгуульд ялагдсан бол сонгууль ахалж орсон, удирдсан намын удирдлага хариуцлагаа хүлээгээд ажлаа өгөх ёстой. Тэгэхээр үүний дагуу намаа ялагдуулсан учраас миний хувьд хариуцлагаа хүлээнэ. Гэхдээ энэ намын даргыг зүгээр өгчихдөг зүйл биш. Дүрмээрээ хурлаа зарлана. Хуралдаан дээрээ албан ёсоор тайлангаа тавина. Ингэж байж өгнө. Би зарчмын хувьд албан ёсоор нэг байр суурийг илэрхийлж байгаа. Өнөөдөр АН шат, шатны сонгуулиудад ялагдлаа. Өөрөөр хэлбэл УИХ, Орон нутгийн сонгуульд ялагдал хүлээсэн. Энэ намын удирдлага гэж гурван хүн байдаг. АН-ын дарга Л.Гантөмөр, Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Н.Ганибал, мөн миний бие. Бид гурав бол сонгуульд ялагдсан учраас хамтдаа хариуцлагаа хүлээгээд, ёс зүйтэйгээр ажлаа өгөх ёстой. Энэ бол миний байр суурь.

Т.Дарханхөвсгөл

Categories
мэдээ нийгэм нүүр-хуудасны-онцлох онцлох-нийтлэл туслах-ангилал

ТОЙМ: “Дуртай нь таксинд явж хүчин хийдэг, харагдсан эм тангаа чихэр шиг иддэгийг нь болиулах гэсэн шиг байгаа юм, уг нь…” хэмээн өгүүллээ DNN.mn

“Өдрийн сонин”-ы  баасан гаригийн дугаар хэвлэгдэж, та бүхний гарт хүрч байна. 

“Өдрийн сонин”-ы тэргүүн нүүрт Улс төр судлаач, эрх зүйч Г.Ариунболортой Засгийн газраас дэвшүүлсэн 14 мега төслийн хүрээнд ярилцлаа. Тэрбээр “Манайх шиг улс төрийн мөчлөг богинотой оронд мега төслүүд бүрэн хэрэгжих нь баталгаагүй” гэснийг “Улс төр” нүүрээс үргэлжлүүлэн уншаарай

Сонгууль өгч яваад осолдсон оюутнуудыг М.Насанбат даргатай холбоотой юу гэдгийг цагдаагаас шалгасан гэв

“Өдрийн сонин”-ы нийтлэлийн бодлогыг тодорхойлогч, ард түмний дуу хоолой болдог “Баримт, үзэл бодол” нүүрт “Дуртай нь таксинд явж хүчин хийдэг, харагдсан эм тангаа чихэр шиг иддэгийг нь болиулах гэсэн шиг байгаа юм, уг нь…” хэмээн өгүүллээ

“Ногоон автобус”-ны хэргээр шалгагдсан “Тэнүүн-Огоо” компанийн захирал А.Ганхуягийн ярилцлагаас онцлох 15 эшлэл

ЦЕГ-ын Урьдчилан сэргийлэх газрын Гэмт хэрэг, зөрчлөөс урьдчилан сэргийлэх хэлтсийн ахлах мэргэжилтэн, цагдаагийн ахмад Э.Гандуулгатай “Ногоон бүс” төслийн талаар ярилцлаа.

ДЭЛХИЙН МЭДЭЭ: Дэлхий нийтийн өрийн төлөв байдал

НОМ ЯРЬЖ ӨГЬЕ: Шагдарын Дулмаагийн гурван боть


Эдгээр болон бусад цаг үеийн мэдээ мэдээлэл, ярилцлага, сурвалжлагыг “Өдрийн сонин”-ы мягмар гаригийн дугаараас уншаарай.

Дэлгэрэнгүй мэдээллүүдийг уншихыг хүсвэл дараах линкээр бүртгүүлж уншина уу. https://tsahim.dnn.mn/login

Эрхэм уншигч та, манай сонины өнөөдрийн дугаарыг “Монгол шуудан” компанийн(77078975) нийслэл Улаанбаатар дахь 35 салбар, “Түгээмэл” шуудангийн салбаруудаас(70115015) болон сонин борлуулах цэгүүд, Хэвлэлийн биржээс худалдан авах боломжтой. “Өдрийн сонин”-ы өөрийн байранд ирж худалдан авч болно.

Уншигч та “Өдрийн сонин”-ыг захиалан уншихыг хүсвэл 9911-2954, 8811-1375 дугаарт холбогдоно уу.

Цахим хэлбэрээр нь захиалахыг хүсвэл 88111375 дугаарт холбогдож дэлгэрэнгүй мэдээлэл аваарай.

“Өдрийн сонин”-той холбоотой мэдээ мэдээллийг 1900-1987-гоос лавлана уу

 

“ӨДРИЙН СОНИН” ӨГЛӨӨ БҮР ТАНТАЙ ХАМТ

Categories
мэдээ нийгэм нүүр-хуудасны-онцлох онцлох-нийтлэл туслах-ангилал

Дархан хотод томилолтоор ажиллаж байсан төрийн албан хаагчийг сайд зоджээ DNN.mn

Дарханд томилолтоор ажиллаж байсан төрийн албан хаагч тэнд ажиллаж байсан төрийн сайдтай уушийн газар санаандгүй тааралджээ. Сайд уг албан хаагчийг мэдсэн даруйдаа золбин нохой харсан мэт хөөсөн гэнэ. Албан хаагч ч сайдын хөөсөн даруйд гараад ухасхийсэнгүй. Бас ч гэж нэр нөлөө, нас цолоо бодсон ч тэгэх хэмжээний хүн биш гэнэ. Ингэж алгуурласан нь уг албан хаагчийг “бүдүүн хүзүү” гарган гарч яваагүй гэсэн хэрэгт унагажээ. Унагаад зогссонгүй бүүр сайдад хоёр ч удаа алгадуулж байж нэг юм салсан гэнэ. Салах ч юу байх вэ, сайдыг дагаж явсан хүмүүс салгажээ. Сайд тэнд хүмүүстэй уулзаж байсан юм байх. Түүнчлэн сайд уг албан хаагчийг ингэж зодчихоод сэтгэл нь ханаагүйгээр барахгүй “тэр сайдын” гэж уг зодуулсан төрийн албан хаагчийн харьяалах яамны сайдын нэрийг хэлээд “золбингууд энүүгээр дахиж үзэгдвэл ална” гэж уушийн газраар нэг орилон заналхийлжээ. Уг сайд МАН-ын нөлөө бүхий гишүүн сайд байсан нь ийм бардам, ихэрхүү байхад нөлөөлсөн аж. Нэг намын сайдууд байж ийм араншин гаргаж байгаа нь тэд хоорондоо дайсан мэт болжээ. тэр сайдын попрол нь ихдээд, энэ сайдынхаа дургүйг хүргэжээ гэж эх сурвалжууд таамаглаж байна.

Categories
мэдээ нийгэм нүүр-хуудасны-онцлох онцлох-нийтлэл туслах-ангилал

Д.Отгонжаргал: Такси үйлчилгээ явуулах зөвшөөрлийг зөвхөн ААН-д олгоно DNN.mn

Нийтийн тээврийн бодлогын газрын дарга Д.Отгонжаргалтай таксины зөвшөөрлийн талаар ярилцлаа.


-Өнөөдрийн байдлаар такси үйлчилгээ явуулах зөвшөөрлийг хэдэн иргэн, аж ахуйн нэгж /ААН/ авсан бэ. Таксины зөвшөөрөл олгох хугацаа нь үргэлжилж байгаа юу?

-Албан ёсоор такси үйлчилгээ эрхэлж байгаа таван ААН-ийн 251 тээврийн хэрэгсэл бүртгэлтэй байна. Зөвшөөрлийг шаардлагатай бичиг баримтуудаа бүрдүүлээд ирсэн тохиолдолд олгож байгаа. Манай улсад 1990 оноос хойш такси үйлчилгээ эрхэлдэг компаниуд бий болсон. Албан ёсны такси 2002 онд 3400 хүрч байсан гэсэн статистик мэдээлэл бий. Такси үйлчилгээ явуулдаг ААН-үүд албан ёсны шаардлагаа хангаагүйн улмаас хасагдсаар байгаад одоо 251 такси явдаг болсон байна. Иргэдэд хүртээмжтэй, техникийн бүрэн бүтэн байдлыг хангасан такси л шаардлагатай байгаа юм.

-Орон нутгийн ААН-үүд зөвшөөрөл авсан уу. Ямар таван ААН энэ зөвшөөрлийг авсан юм бэ?

-Одоогоор орон нутгаас ААН бүртгүүлээгүй. “Вип такси” ХХК, “Стар авто трэйд” ХХК, “ТБ сервис”, “Мөнх такси” ХХК, “Юбикаб бригада хоршоо” ХХК гэсэн таван компани бүртгүүлсэн.

-Ямар бичиг баримт бүрдүүлэх шаардлагатай вэ?

-Такси үйлчилгээ эрхлэхэд тавигдах ерөнхий шаардлагуудыг тусгасан 2013 онд баталсан стандарт бий. Тус стандартад зааснаар такси үйлчилгээ эрхлэгч байгууллагууд нь техникийн болон хүний нөөцийн чадавхтай байх ёстой. Дэлгэрүүлбэл, тухайн ААН мэргэшсэн боловсон хүчинтэй, татварын өргүй, засвар үйлчилгээ, угаалга хийх газартай, жолооч нь дүрэмт хувцастай, машин нь таних тэмдэгтэй, техникийн оношилгоонд хамрагдсан байх ёстой.

-Зөвшөөрөлтэй таксиг яаж таньж үйлчлүүлэх вэ?

-Зөвшөөрөлтэй такси нь өөрийн ААН-ийнхээ нэр хаягтай, такси гэсэн бичиглэлтэй байх ёстой.

-Километр тутмын үнийг нэгдсэн журмаар тогтоож өгсөн үү. Эсвэл ААН-үүд өөрсдөө тогтоох уу?

-Авто тээврийн тухай хуульд зааснаар тээвэрлэгч буюу ААН Нийтийн тээврийн бодлогын газартай харилцан тохиролцож үнийг нь тогтоодог. Одоо албан ёсны үнэ нь нэг километрийг 1500 төгрөгөөр тооцож бодогдоно.

-Зөвшөөрөлгүй таксиг яаж ирлүүлэх вэ. Хэрэв би хоёр найзыгаа ажлаас нь очиж аваад гэрт нь хүргэж өгвөл намайг торгох уу?

-Зөвшөөрөлгүй таксиг иргэд мэдээлж болно. Мөн хяналт шалгалтаар энэ зөрчлийг илрүүлнэ. Ноднин жилийн арванхоёрдугаар сарын 7-нд УИХ-аас тогтоол гаргасан байдаг. Тус тогтоолоор такси үйлчилгээ явуулах зөвшөөрлийг ААН-д олгож, иргэнд олгохгүй байхаар шийдвэрлэсэн. Хоёр найзыгаа хүргэж өгсөн тохиолдолд таныг торгох үндэс-лэл байхгүй. Яагаад гэвэл нийтийн тээврийн үйлчилгээ эрхлээгүй шүү дээ.

-Зөвшөөрөл авахын тулд 3-10 сая төгрөгийн тэмдэгтийн хураамж төлнө гэсэн шүү дээ. Яагаад ийм хэмжээний хураамж төлж байгаа юм бэ?

-Хот доторх, хот орчим гэх мэтээр зорчих чиглэлээсээ хамаарч хураамж нь өөр, өөр байх юм. Хэдэн төгрөгийн хураамж төлөхийг НИТХ-аас тогтоодог.

-Улс орнууд такси үйлчилгээгээ хэрхэн зохицуулж байна вэ. Олон улсын стандарт ямар байдаг вэ?

-Манай улс олон улсын жишгийг дагаж байгаа шүү дээ. Тусгай зөвшөөрөлтэй, төлбөр тооцооны хэрэгсэлтэй, таних тэмдэгтэй, зүүн талдаа жолооны хүрдтэй, зорчигч баруун талаар нь буух нөхцөлийг хангах зэрэг стандартын шаардлага байдаг. Японд жолооны хүрд нь баруун талдаа байх ёстой гэдэг шаардлага тавьдаг. Хууль дүрмийг бид мөрдөж, хэрэгжүүлэх ёстой шүү дээ. Яагаад буруу талдаа жолооны хүрдтэй таксигаар үйлчлээд, зорчигчийг замын зорчих хэсэг дээр буулгахыг хүмүүс зөвшөөрөөд байгаа юм бэ. Тиймээс зөв талдаа жолооны хүрдтэй такси үйлчилгээ нэвтрүүлэх ажлыг үе шаттайгаар хийнэ.

Ө.АНХЗАЯА

 

Categories
мэдээ нүүр-хуудасны-онцлох онцлох-нийтлэл туслах-ангилал улс-төр

С.Эрдэнэбат: Нийгмийн даатгалын асуудлыг засах ёстой ч шударгаар төлж байгаагаа шийтгэж болохгүй DNN.mn

УИХ-ын гишүүн С.Эрдэнэбаттай ярилцлаа.


-Таны хувьд Монголын үйлдвэрчний эвлэл (МҮЭ)-ийн ерөнхийлөгчөөр ажиллаж байсан. Тэгэхээр гишүүн болоод ямар зүйл дээр түлхүү анхаарал хандуулж ажиллах зорилготой байгаа вэ?

-Шинэ парламент маань гишүүдийнхээ тоог нэмж, нийгмийн олон дуу хоолойг оруулж ирсэн. Ингэснээр УИХ-ын гаргаж байгаа шийдвэр маань илүү бодитой болно гэж бодож байгаа. Тиймээс хамт олон маань намайг дэвшүүлсэн. Үүнээс гадна МАН орж ирээч гэдэг боломжийг тавьж өгсөн. Энэ утгаараа парламент илүү мэргэжлийн болсон гэдэг нь харагдаж байна. Тухайлбал, миний хувьд байнгын хороо, ажлын хэсэг, хуулийн төсөлд өмнө нь ажиллаж байсан. Гэвч орж ирээд үг хэлэх эрх байдаггүй. Зөвхөн санал өгдөг. Тэр санал маань яаж тусаж байгааг мэдэх боломжгүй. Гэтэл Үйлдвэрчний эвлэл гэх том айл, миний ард маш олон хүн байдаг. Тэдний хүсэл, эрмэлзэл хуульчлагдаж гарч чадаж байна уу гэдэг эргэлзээтэй байсан. Хуулийн нэг үг, үсэгний ард хүний амьдрал байдаг шүү дээ. Тиймээс миний хувьд ажил хөдөлмөр эрхэлж байгаа хүмүүсийнхээ дуу хоолой болж түлхүү ажиллая гэдэг бодолтой байгаа. Мэдээж шинэ гишүүн учраас суралцах зүйл их байна. Харин хуулийн хувьд гэвэл Үйлдвэрчний эвлэлийн байгууллагад 20 гаруй жил багаас нь ажиллаад ирсэн учраас нэг их түүртээд байх зүйл алга.

-Тэгэхээр хуулийг чанартай гаргах тал дээр нэлээд анхаарч ажиллана гэсэн үг үү?

-Өмнө нь байнгын хороон дээр 3-4-хөн гишүүний саналаар бүхэл бүтэн хуулийн нэг заалт хасагддаг, эсвэл нэмэгддэг байсан. Тэр нь алдаатай байдаг. Одоо манай Үйлдвэрчний эвлэлийн төлөөлөл яг шийдвэр гаргах түвшинд орж, дуу хоолойгоо гаргаж байгаа нь сайн хэрэг. Мэдээж миний бүх хэлсэн саналыг авна гэж байхгүй.

Зарим санал дээр цөөдөж байна. Одоо улсын төсөв ид хэлэлцэж байгаа. Энэ үед татвар, төлөгчид, баялаг бүтээгчдийн мөнгийг яаж жигд хүртээх вэ гэдэг асуултыг л би тавиад байгаа. Тийм учраас тендерийн хуулиа өөрчил. Энэ том төслийг авснаараа хэдэн жижиг дунд үйлдвэрлэлийг араасаа дагуулах юм. Үндэсний үйлдвэрлэгчдээ хэрхэн дэмжих юм гэдгийг нь асуудаг, харгалзан үздэг болох хэрэгтэй. Гадаадын улсууд ийм нийгмийн үнэлгээг хийдэг болсон. Ийм зүйлийг хийж өгөөч гэдгийг тавиад байгаа юм. Тендерийн хуулийн ажлын хэсэгт миний бие орсон. Тэгэхээр сүүлийн 10 жил хэн, хэн тендер авсан. Ямар гэр бүл, субьектын хооронд тендер явж байна. Үнэхээр мундагтаа аваад байна уу. Эсвэл танил тал, нам эвслийнхээ харьяаллаар аваад байна уу гэдгийг ил болгоно. Нэгхэн жишээ хэлэхэд, өнөөдөр манай улсын эмнэлгүүдийг мэс заслын бүх багаж, хэрэгслийг нэгхэн компани нийлүүлдэг юм билээ. Ийм монополь байж болохгүй. Манайд мундаг аж ахуйн нэгжүүд бий. Тэднийг бол хоёр гараа өргөөд дэмжинэ.

-Сүүлийн жилүүдэд том, том мөнгөн дүнтэй төсөл, хөтөлбөрүүд ярьж, уул уурхайн бүтээгдэхүүнийг асар ихээр худалдаалж, Дотоодын нийт бүтээгдэхүүн өслөө гээд байгаа. Гэтэл яг амьдрал дээрээ тогтвортой ажлын байр хомс, цалин бага, худалдан авах чадвар муудсан, татварын дарамт ихэссэн гэдгийг иргэд хэлж байна. Энэ тал дээр юу хийвэл болох вэ?

-Өчигдөр (уржигдар) манай Нийгмийн бодлогын байнгын хороо Гэр бүл, хөдөлмөр, нийгмийн хамгааллын яамныхантайгаа уулзсан. Би өөрөө хөдөлмөрийн эдийн засагч хүн. Улстөрчид хөдөлмөрийн эдийн засгийн гол үзүүлэлтүүдийг маш сайн мэддэг байх ёстой. Одоо чинь эсрэгээрээ ажиллах хүч олдохгүй байна гээд байгаа. Гэтэл энэ чинь зөвхөн манайд ингээд байгаа зүйл биш. Сүүлийн үеийн залуучууд харьцангуй хүнд гэж хэлдэг, биеийн ачаалал шаардсан ажил хийх дургүй байна. Бүгд чөлөөтэй, цагт баригддаггүй ажил хийхийг хүсдэг болчихсон. Харин үүний эсрэг ажил олгогчид ажилтнаа өөрсдөө бэлтгэж, дэмжиж явах гэсэн зарчмыг барьж байна. Гэтэл манайд болохоор шууд гадны ажиллах хүчийг оруулж ирье гэж байна. Гэтэл иргэдээ гадагш нь явуулчихаад гадаадын хүмүүс оруулж ирэх гээд байгаа нь Үндэсний аюулгүй байдалтай холбоотой асуудал. Улсын хар хайрцагны бодлого, ажиллах хүчний бодлого гэж байх ёстой. Сүүлийн үед бид багшийн хомсдолд орсон.

Яагаад ийм болсон гэхээр байрны мөнгө хийхээр гадагшаа явсан. Гэтэл мөрөөдөл нь байр байж болохгүй байхгүй юу. Уг нь бол тогтвор суурьшилтай ажиллах юм бол байртай болно гэдэг итгэл үнэмшлийг нь өгөх хэрэгтэй. Гэтэл судалгаагаар 1-5 дахь жил дээрээ ажлаасаа гарах нь их байна гэж гарсан. Тиймээс энэ тал дээр бид бодлого гаргаж ажиллах ёстой.

-Цалин хөлсийг нэмэх тал дээр та юу хэлэх вэ?

-Миний хувьд өнгөрсөн Засгийн газартай, Үйлдвэрчний эвлэлд байхдаа нэлээд ажиллаж байж цалин нэмүүлсэн. Хөдөө орон нутгийн нэмэгдэл 40 хувь гэдгийг оруулж өгсөн. Үүний үр дүнд одоо хүмүүс орон нутагт их очиж ажиллаж байна. Үүнээс гадна гадаадад “Тархины гоожилт” гэж ярьдаг. Нэг үгээр сувилагчийг бэлдэхэд асар их цаг хугацаа, зардал гардаг. Тийм болохоор ганц хоёрхон мянган ам.доллар өгөөд бэлэн сувилагчийг манайхаас авч байна. Одоо манай бүх эмнэлэг сувилагчийн дутагдалтай. Үүнийгээ дагаад үйлчилгээ нь унана. Багш яг адилхан. Дээрээс нь чадвартай төрийн албан хаагчид ч цалин, төрийн дарамтаас болоод зугтаж байна. Тийм болохоор сая би Засгийн газрын хөтөлбөрт хэд хэдэн зүйлийг оруулж чадсан. Төр өөрөө дархлаатай байх үүднээс төрийн албан хаагчид өөрсдийгөө хамгаалдаг институци байх ёстой. Ямар ч том сайд, намын дарга байгаад төрийн албан хаагчийг шууд халах ёсгүй болгосон. Дээрээс нь улс төрийн хатуу гишүүнчлэлийг байхгүй болгоё гэсэн.

-Таныг МАН-ын жагсаалтаар ороод ирсэн гэж дургүйцэх хүмүүс бас байна?

-Анх санал тавихад нь би зөрүүлээд нөхцөлөө тавьсан. Би ямар нэгэн намын эрх ашигт үйлчлэхгүй. Цэвэр ажилчдынхаа дуу хоолой болно гэсэн. Харин намаас үүнийгээ чөлөөтэй тавь. Эсрэг санал өгч болно, асуудал тавьж болно гэсэн. Тийм ч болохоор би сая намрын чуулган дээр хамгийн олон үг хэлж, асуулт асуусан гишүүн болсон. Энэ нь попрох гээд байгаадаа биш. Надад маш олон хүн санал тавьдаг. Үүнийг хэлээд, асуугаад өгөөч гэдэг. Тийм болохоор тэдгээрийг нь багцлаад асуудалд ханддаг. Өмнө нь гишүүдийн асуултыг тэгсхийгээд аргалаад өнгөрдөг болсон бол одоо тийм юм байхгүй болсон. Салбар салбарын мэргэжилтнүүд ороод ирчихсэн учраас Засгийн газрын гишүүд маань маш их зүйлийг судалж, мэдэж байж орж ирэхгүй бол гишүүдийн асуултад унахаар болсон.

-Татварын дарамт их байна гэдгийг иргэд, аж ахуйн нэгжүүд хэлдэг. Үүн дээр та юу хэлэх вэ?

-Ер нь бол бага, дунд орлоготой иргэдийн татварыг чөлөөлөх, хөнгөлөх ёстой. Нэг хүнд оногдох амьжиргааны баталгаажих доод түвшин нь бүсээсээ хамаараад 450 орчим мянган төгрөг байна. Үүгээр нь тооцвол таван ам бүлээ тэжээдэг хүн наад захын хүнсний дутагдал, хомсдолд орохгүй байхын тулд 2.2 сая төгрөгийн орлоготой байх ёстой болж байна. Нэг гишүүнд ногдох орлого нь амьжиргааны баталагаажих доод түвшнээс доошоо орчихсон, эсвэл ойролцоо бол татварыг нь 50 хувь хөнгөлөх хэрэгтэй. Хоёрдугаарт, ажилтнуудынхаа нийгмийн баталгааг хангасан, ахмадууд болон хөгжлийн бэрхшээлтэй ажилтнаа дэмжсэн, нийгмийн сайн сайхны төлөө ажил хийсэн аж ахуйн нэгжүүдийг татварыг хөнгөлөх ёстой. Би бол үүнийг санаачилж, дэмжсэн гишүүдийн нэг. Ингэх юм бол компаниуд хариуцлагатай болоод ирнэ. Мөн өнөөдөр шударгаар нийгмийн даатгал төлж байгаа иргэд хохирч байна. Өнөөдөр хувиараа нийгмийн даатгалыг хамгийн багаар төлж байгаад сүүлийн таван жилээ өндөр төлдөг хуулийн цоорхой гаргаад ирчихсэн. Энэ чинь шударга бус шүү дээ. Улстөрчдийн поп амлалтуудаас болоод манай Нийгмийн даатгалын сан өнөөдөр тун хүнд нөхцөл байдалтай болсон. Энэ алдаагаа засах ёстой. Гэхдээ шударга төлж байгаагаа шийтгэх байдлаар засч болохгүй. Мөн татвар дээр өндөр орлоготой хүмүүсээс өндөр л авах ёстой. Өнөөдөр Богд уулын ам бүрд өндөр үнэтэй байшингууд байна. Тэнд хүмүүс амьдарч байна. Ингэж болно. Гэхдээ бусдаас онцгой эрхтэйгээр дархан цаазат ууланд амьдарч байгаа бол үл хөдлөхийнх нь татвар өндөр л байх ёстой. Бусдаас илүү лиценз эзэмшиж байгаагийнхаа хэрээр татвараа илүү төлдөг л байх хэрэгтэй. Хөрөнгө оруулагчдыг бол дэмжинэ. Гэхдээ манай улсад ашигтай л байх хэрэгтэй. Үндэсний үйлдвэрлэгчид, компаниудаас нь давуу эрхтэй хөрөнгө оруулагч байж болохгүй.

Т.Дарханхөвсгөл

Categories
мэдээ нийгэм нүүр-хуудасны-онцлох онцлох-нийтлэл

ТОЙМ: Өдрийн сонинд Хямралын “нүхэн гарц” нийтлэл хэвлэгдлээ DNN.mn

“Өдрийн сонин”-ы пүрэв гаригийн дугаар хэвлэгдэж, та бүхний гарт хүрч байна.

“Өдрийн сонин”-ы тэргүүн нүүрт Нийслэлийн Ардчилсан
намын дарга, НИТХ-ын төлөөлөгч Т.Батцогт “Надаас гадна АН-ын дарга Л.Гантөмөр, Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Н.Ганибал нар хамтдаа хариуцлагаа хүлээж ажлаа өгөх ёстой” гэснийг “Улс төр” нүүрээс үргэлжүүлэн уншаарай.

Ц.Элбэгдоржийн өдрийн тэмдэглэл нийтлэгдлээ.

  • Ерөнхий сайд л.Оюун-эрдэнэ “Монгол улс шхаб-ын гишүүн орнуудтай харилцан ашигтай хамтын ажиллагаа хөгжүүлэхэд бэлэн байна” гэлээ.
  • Сонголт нэгэнт хийгдсэн, төлөөлөгчийн ажлаа л сайн хийх ганцхан даалгавар үлдлээ
  • Дархан хотод томилолтоор ажиллаж байсан төрийн албан хаагчийг сайд зоджээ

“Өдрийн сонин”-ы нийтлэлийн бодлогыг тодорхойлогч, ард түмний дуу хоолой болдог “Баримт, үзэл бодол” нүүрт “Хямралын “нүхэн гарц”” нийтлэл хэвлэгдлээ

  • ЦЕГ-ын Урьдчилан сэргийлэх газрын Гэмт хэрэг, зөрчлөөс урьдчилан сэргийлэх хэлтсийн ахлах мэргэжилтэн, цагдаагийн хошууч  Б.Бадамхатан “Зөвхөн цагдаагийн дүрэмт хувцас нь гоё гээд энэ ажилд орвол хүнд хэцүү бэрхшээлийг давж чадахгүй” хэмээснийг “Өөрөөс нь” нүүрээс уншаарай.

ДЭЛХИЙН МЭДЭЭ: Марк Рютте: Путин юу гэж бодох нь хамаагүй зүйл

АРЫН НҮҮР: Алга дарам мэдэгдлээс чинь өөр зүйл хэрэгтэй байна, ЭМЯ-ныхаан


Эдгээр болон бусад цаг үеийн мэдээ мэдээлэл, ярилцлага, сурвалжлагыг “Өдрийн сонин”-ы пүрэв гаригийн дугаараас уншаарай.

Дэлгэрэнгүй мэдээллүүдийг уншихыг хүсвэл дараах линкээр бүртгүүлж уншина уу. https://tsahim.dnn.mn/login

Эрхэм уншигч та, манай сонины өнөөдрийн дугаарыг “Монгол шуудан” компанийн(77078975) нийслэл Улаанбаатар дахь 35 салбар, “Түгээмэл” шуудангийн салбаруудаас(70115015) болон сонин борлуулах цэгүүд, Хэвлэлийн биржээс худалдан авах боломжтой. “Өдрийн сонин”-ы өөрийн байранд ирж худалдан авч болно.

Уншигч та “Өдрийн сонин”-ыг захиалан уншихыг хүсвэл 9911-2954, 8811-1375 дугаарт холбогдоно уу.

Цахим хэлбэрээр нь захиалахыг хүсвэл 88111375 дугаарт холбогдож дэлгэрэнгүй мэдээлэл аваарай.

“Өдрийн сонин”-той холбоотой мэдээ мэдээллийг 1900-1987-гоос лавлана уу

 

“ӨДРИЙН СОНИН” ӨГЛӨӨ БҮР ТАНТАЙ ХАМТ

Categories
мэдээ нийгэм нүүр-хуудасны-онцлох онцлох-нийтлэл туслах-ангилал

Итали орноор аялсан тэмдэглэл DNN.mn

Түүхээс Хубилай хааны үед Монголд ирсэн худалдаачин Марко Поло, Леонардо да Винчи, түүний “Мона Лиза” хэмээх агуу уран зураг, хэдэн зуун жил болж буй хэрнээ унадаггүй Пизагийн цамхаг, одоо цаг руу ирвэл итали дуу, итали гутал, “Наймаалж” цувралын комиссар Каттанигаар төсөөлөгддөг Итали хэмээх орныг нүдээр үзэхийг мөрөөддөг хүмүүс олон буй за. Би тэдний нэг байлаа. Байлаа гэдгийн учир гэвэл тун саяхан мөрөөдөл биелж Италийн хойд хэсэгт оршдог дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнт хотуудын нэг Венец болон нийслэл Ром хотоор хэд хоног аялаад ирэв ээ.

Хоёр хүнтэй манай аяллын багийн ахлагч, хөтөч нь миний охин. Тэрээр БНСУ-ын их сургуульд суралцдаг бөгөөд“Чусок” буюу ургацын баярын өдрүүд таарч хэд хоногийн амралтаа Итали руу ээжийгээ дагуулан явсан нь тэр юм. Нийтдээ долоо хоногийн аяллын хоёр өдөр нь очих, ирэхэд зарцуулсан учраас Италид өнгөрүүлсэн хоног маань тав. Хэдий богино хугацаа боловч их зүйлийг үзэж харж болдгийг өөрийн биеэр баталлаа.

Аяллын маршрут гэвэл миний бие “Чингис хаан”нисэх онгоцны буудлаас эхлэн Германы Франкфуртээр дамжин Венец очих. Харин аяллын ахлагч маань Солонгосын Инчоны онгоцны буудлаас Мюнхен хүрч, тэндээс Италийг зорих. Бидний уулзах цэг нөгөө Марко Пологийн нэртэй онгоцны буудал Венец.

Улаанбаатарт МИАТ-ийн онгоцонд бүртгэлээ хийлгэхээр дугаарлаж байхад нэгэн залуу гэр бүл охиноо Англи руу хэлний курст явуулахаар гаргаж өгч байгаагаа яриад, намайг хаана очих вэ,Лондон явах уу, охиноо

захиж туслуулах гэсэн юм гэлээ. Бараг 9 цаг нисч Франкурт ороод, дараа нь бүтэн 5 цаг онгоцны буудал дээр хүлээж байж цааш нисэх онгоцондоо сууна, ачаа ихтэй хэмээн санаа зовж байсан. Би тэднийг залуу хүүхэд юу ажрах вэ, гар утас нь дататай бол бүгдийг заагаад өгнө гэж мэдэмхийрэв. Яг үнэндээ би өөрөө Франкфуртэд буугаад Terminal 2-оос Ter­minal 1 рүү яаж очихоо ч мэдэхгүй, дотроо түгшисхийж суусан билээ. Бүртгэл дуусч удалгүй онгоцондоо сууцгаав. Тэр охин, бид хоёрын суудал зэргэлдээ таарсангүй. Хажууд суусан монгол залуу бас л англи хэлний курст явж байгаа гэв. Анх удаа хилийн дээс давж буй ажээ. Бас л нэг терминалаас нөгөө терминал руу яаж хүрэх, 5 цаг хүлээх гээд төстэй “асуудалтай”.

Миний хувьд Итали руу зам нийлэх хүн надаас өөр энэ онгоцонд бий эсэхийг тандаад алга гэж ойлгоод бяцхан урам хугарч билээ. Гэхдээ дажгүй ээ. Терминалаа төвөггүй солиод бүртгэлээ хийлгэж нислэгийн A19 гарцан дээр хүлээж байтал өөрчлөгдөж A32 gate болж хувирав. Тийшээ хүрч одоо дахин өөрчлөгдөхгүй биз хэмээн нислэгийн хуваарийн самбарыг нүд алгасалгүй ширтэж суухдаа энэ тухайгаа аяллын ахлагч руу чатаар илгээхээ мартаагүй ээ.

Харин намайг терминалаа олохгүй будилах вий гэж санаа зовсон ахлагч маань ихэд санаа зовж, бүр Италид суралцагчдын группээр орж манай ээжийг онгоцны буудалд тосох хүн байгаа юу хэмээн асууж сурагласныг хожим мэдсэн л дээ. Аялалд гарахын өмнөх өдрөөс над руу яаж терминалаа солих бичлэгийг хүртэл илгээж үүнийг олон дахиж үзээрэй гэж захисныг нь яана. Италийн Венец явах хүн надаас өөр байгаагүй ээ. Харин Монголоос Italy7 гэсэн Roaming үйлчилгээ авснаар мэдээллээ авалцах боломжтой байж, үүндээ Мобикомын хэрэглэгчийн хувьд талархаж явлаа.

Венец рүү хөөрсөн нисэх онгоцны үйлчлэгчид ахмад хүмүүс байсан нь тун сонин санагдсаныг нуух юун. Хоёр эрэгтэй, нэг эмэгтэй. Эмэгтэй нь сагсанд хийсэн жижигхэн шоколадаар, хоёр эрэгтэй нь цэвэр усаар бидэнд үйлчиллээ. Нэг мэдэхэд Венецийн Марко Поло нисэх буудалд газардах гэж буйг зарлах нь тэр. Миний ачаа гэж үүргэвч, усны сав, хийлдэг дэр, жижиг чемоданд хэдэн солих хувцас л байлаа.

Ахлагчийн суусан онгоц цагаасаа 1 цаг 30 минут хойшилж би нисэх буудал дээр хэсэг хүлээх зуур нэг аяга халуун цай авахаар дугаарлатал нэг охин над руу дөхөж энэ бохийг аваач гээд байгаа бололтой (миний ойлгосноор), би үгүй гэж толгой сэгсрэх зуур ард зогсож байсан залуу намайг та монгол хүн үү гэж оросоор асууснаар яриа өрнөж нэг мэдэхэд залуу, түүний эхнэр, бас тэдний итали найз нарын ширээнд уригдаж хэсэг ярилцлаа. Тэр залуу Украин, эмээ өвөө нь Монголд очиж байсан, эхнэр нь орос, бас хамт байсан итали гэр бүлийн эхнэр нь сэтгүүлч, нөхөр нь зураач гэдгийг ч мэдлээ. Эцэст нь бид гар утасны дугаар, фэйсбүүк хаягаа солилцож рестораны зөөгчөөр зургаа хамтдаа даруулаад салцгаасан юм.

Удалгүй охины онгоц газардаж бид хоёр тэврэлдэн уулзалдлаа. Гадаа хэдийнэ харанхуй болсон байлаа.Тэдний цагаар шөнийн 23:45. Төд удалгүй байрлах байрныхаа зүг нарийхан тахир гудмаар чулуун замаар байрны гадаа очин кодыг оруултал хаалга онгойж харанхуй тул үүдэн дэх унтраалгыг дарахад сая гэрэл гарч, арай дэндүү хуучин, төөрдөг байшин ч юм шиг санагдлаа. Би тэрүүхэн агшинд тэр холоос ийм муухай байшинд хоноглох гэж мөнгө, цаг хугацаагаа зарах гэж хэмээн санаагаар унах шиг болов. Буцъя гэлтэй биш, зүүн гар тийшээ эргэн хоёр давхар руу чулуун шатаар дээш өгсөж дахин хаалганд туллаа, бас дахин код хийснээр сая өрөөндөө орж би жаахан тайвширлаа. Өрөө нь том, эхлээд гал тогооны том өрөө, ариун цэврийн, усанд орох өрөө нь нэг, бидний орсон өрөөний яг өөдөөс нь харсан өрөө. Тааз нь өндөр эртний модон дээвэртэй цэвэр эко. Ариун цэврийн өрөөний хаалгыг нь онгойлгож хаахад муухай чийхарч дуугарна, хүч их шаардагдана. Эртний модон хаалгууд гажиж суулт өгсөн бололтой. Тэр байрны эзэн гэж ямар хүн байдгийг би хоёр хоногт хараагүйгээр барахгүй бас ямар хүн өрөөний хог авч цэвэрлэгээ хийснийг мэдээгүй өнгөрсөн. Яагаад гэвэл энэ нь хоногоор байр түрээсэлдэг, өрөө юм байна.

Маргааш өдөр бидний аялал Мурано, Бурано руу усан онгоцоор аялах байлаа.

Италийн Венецийн Мурано, Бурано арлын хагас өдрийн аялал

Хуучны нарийхан гудамжнууд, том жижиг гүүрнүүд, гондола завь, далайн үнэр гээд зүгээр л тэр чигтээ сайхан хот юм. Эртний байшин барилгын дундуур завиар явах нь надад анхны удаа учраас тун сонин содон байв. Даанч нарийхан гудамжнуудаар үй олон жуулчид багталцаж ядан хөл дээр гишгэх нь энүүхэнд, би цөөн биш удаа хөл дээрээ гишгүүлсэн, тэд харин манай монголчууд шиг хөл дээр гишгэхээр уучлаарай гэж гар барьдгийг даанч мэддэггүй нь сайхан. Амар ч юм уу? Би бас өөрөө нэг эмэгтэйн хөл дээр нь гишгэсэн, золтой л уучлал гуйж гар бариагүй тэсээд өнгөрсөн. Тэгсэн бол солиорчихож гэж бодох байсан биз.

Бид өглөө 8:00 цаг гэхэд байрандаа ус буцалгаж халуунаа барьдаг саванд хийж аваад гарлаа. Гудамжаар нь хөл хөдөлгөөн хэдийнэ нүргэлж, суваг усаа цэвэрлэж байгаа бололтой моторт завь зогссон бохирыг соруулж байгаа харагдлаа. Бас л эвгүй дасахгүй үнэр гарч байна лээ. Тэдний алдартай гэгдэх “Ma­ger bakery”орж яргай загастай хавчуурга, охин маань тоор жимстэй жигнэмэг зэргийг авч тэндээ цайлав. Дараагийн очих газар Италийн “Canod” супермаркет байлаа. Италид гурван жил гэр бүлээрээ амьдарсан хүн манай охинд энэ дэлгүүрийн картаа явахад нь өгсөн юм байна. Манайхны “Номин” супермаркеттай ойролцоо. Италид тэр үнэтэй пицца, пастагаар өдөр бүр хооллоно гэж байхгүй, монгол хүн шөлтэй хоол хийж идэж байвал зүгээр, Италийн үхрийн мах нь зөөлхөн, төмс нь амттай гэж хэлснээр дэлгүүр орж йогурт, талх мөн яргай загас гээд худалдан авч картыг нь уншууллаа. Авсан барааны үнийн дүнгээс 20 хувийг хассан байв.

Буудалдаа буцаж ирэхэд өрөөг цэвэрлэсэн, алчуурууд сольж нэг удаагийн биеийн саван орон дээр тавьсан харагдав. 10:00 цагаас усан онгоцны боомтын 2 дугаар гарц дээр очиж Венецийн Мурано, Бурано гэгдэх арал руу явах аялалдаа яаравчлав. Тухтай явж хүрсэн. Усан онгоцны хөтөч биднийг шилний үйлдвэр үзээд дараа нь дэлгүүр ороод 13 цаг 30 минут гэхэд онгоцны зогсоол дээр ирсэн байхыг хатуу анхааруулав.

Мураногийн шилний үйлдвэр нь дэлхийд алдартай, Итали улсын бахархал нь болсон брэнд юм байна. Тэнд жуулчдыг суулгаж бидний нүдэн дээр хижээл насны эрэгтэй гартаа урт бариулд шилийг халаасан зууханд хийж үлээн хонхон цэцэг хэлбэрт оруулан төд удалгүй өнгөнд оруулан дэлбээгээ дэлгэж буй цэцэг болгон харуулсан нь гайхалтай байв. Бид ч алга ташин баярласнаа илэрхийлсэн. Хоёрдугаар давхарт шилээр төрөл бүрийн бэлэг дурсгалын зүйлийг хийж түүнийгээ үзэсгэлэн болгосон, тэр шилэн урлалаас худалдаж авахыг санал болгож жуулчдын нүдийг хужирлав.

Дараа нь Бурано арлыг үзсэн.

Венец хот нь Адриатын тэнгисийн дагуух хэдэн зуун жижиг арлаас бүрддэг юм байна. Арлууд өнгөлөг, байшингууд нь даруухан харагдана. Цаг агаарын хувьд салхи салхилсан зэврүүн жиндүүхэн. Хаа сайгүй жуулчид хөлхөж зургаа даруулж дурсамжаа бүтээнэ. Бид ч тэднээс юугаараа дутахав, эртний даруухан барилгын дэргэд, гүүрэн дээр утсаараа зөндөө зургаа авлаа. Ахлагч бас зураг дарах камераа суурилуулах хөл авчирсан тул түүнийгээ зоосон тул хэн нэгнийг зураг дарж өгөөч гэж гуйгаагүй юм.

Нээрээ италичууд уух усыг рашаан гэх бөгөөд гудамжинд нь цоргоны ус нь гоожсоор л хүмүүс усны савандаа тосоод ууж харагдана. Цэвэр ус, рашаан нь тэгээд л гудамжинд нь байдаг сонин. Италийн хотуудад усан оргилуурууд олон байдаг тул жуулчид усны саваа цэвэр усаар үнэ төлбөргүй дүүргэж авцгаадаг. Эрүүл ахуйн хувьд аюулгүй .

Тэдний өвөг дээдсээс уламжлал болсон нэхсэн торны цехүүдийг үзлээ. Ширээний бүтээлэг, хуримын даашинз зэргийг гараар нэхэн хатгаж гар урлал хөгжсөн, удам дамжин гэр бүлээрээ үйлдвэрлэл явуулж уран бүтээлээ худалддаг жижигхэн хувийн дэлгүүрүүд ихтэй. Жуулчдад Венецийн магнит, алчуур зэргийг санал болгодог.

Ийнхүү Мурано, Бураногийн аяллыг дуусгаад байрандаа иртэл хэдийнэ 16 цаг болсон байлаа. Тэгээд аяллын алжаалаа тайлж усанд орж орой гадуур хооллох бодолтой байтал таныг онгоцны буудлаас тосох гэж байсан, энд сурдаг монгол оюутан ирсэн байна, хамт хооллонгоо эндхийн өөр газуудаар явж үзэх үү гэж ахлагч хэллээ. Би мэдээж татгалзсангүй. Тэр монгол оюутан Венец хотноо банк санхүүгийн чиглэлээр сурдаг бөгөөд ирээд жилийн нүүр үзэж байгаа ажээ. Биднийг том гүүр рүү дагуулж, мөн тэндхийн сүмд очлоо.

Сүмийн хажууд Италийн алдарт зураач, шинжлэх ухааны суут ухаантан Леонардо да Винчи музейг үзэх гэтэл хэдийнэ хаалгаа барьсан байлаа. Цагийн хуваарь нь 10:00-18:30 байжээ. Гаднаас нь зургийг нь авч зургийн архивтаа хадгалав. Тэгээд оюутан залуугийн санал болгосноор пицца паста биш загастай хоолны газарт оройн зоог барьж Монголын болон итали хүмүүсийн тухай сонирхолтой яриа өрнүүлсэн юм. Монгол оюутан залуу биднийг галт тэрэгний вокзалд өглөө хүргэнгээ аавдаа авсан цамцаа өгөөрэй гээд бидэнд дайв.

Маргааш өглөө эрт 06:30-аас галт тэргэнд сууж Ром хот руу хөдөллөө.

Италийн нийслэлд ирээд автобус, метрогоор дөрөв хоног зорчих тасалбараа автоматаас авчихлаа. Ром хот маш их чимээ шуугиантай ажээ. Манайд бол мотоцикл ганц хоёр явахад хичнээн чимээ гардаг билээ, тэгвэл энд ганц биш бөөн мотоцикл давхилдана. Түргэний машин бас дуут дохиогоо чангаар дуугарган явна. Метроны буудал дээр хаа сайгүй тамхи татсан хүмүүс. Бид Roma S.Pietro гээд метроны буудлын ойролцоо, нэг ёсондоо хотын төв дүүрэгт, орон сууцны байранд бас л Airbnb-гээр өрөө хөлсөлсөн юм. Венецийнхээс ялгаатай нь зохион байгуулагч гэж махлаг хүүхэн биднийг уриалгахнаар угтлаа. Дөрөв хоног байрлах мөнгөө бэлнээр төлтөл 10 хувь хямдруулав. Харин эндхийн цахилгаан шатыг германчууд хийж өгсөн, 100 жилийн настай тул болгоомжтой харьцахыг зөвлөв. Тэр цахилгаан шатны бүхээг нь модон хаалгыг өөрсдөө гараараа хааж нээдэг. Гал тогоонд хоол хийж идэж болно. Хөргөгч, угаалгын машин, индүү мэт хаана байгааг зааж өгөв. WiFi pass­word хүртэл ханан дээр бичээд наасан байлаа.

Бид цаг алдалгүй 64 номерын автобусаар явж тойрон аяллын автобусны зогсоол дээр ирж хүлээв. Биднийг харсан жуулчид дотроос солонгос, эсвэл япон бололтой хүн хаанаас ирснийг асуув. Бид монгол хүмүүс, ээж бид хоёр аялж явна гэхэд тэд өөрсдөө солонгосчууд, Америкт амьдардаг, бидэнтэй хамт автобусаар аялах болсондоо баярлаж байна гэх мэтээр хэсэг ярилцлаа.

Ром хотоор аялах жуулчны автобус нь хоёр давхар,чихэвч танилцуулга өгнө, ямар хэл дээр сонсохоо сонгоно. Мэдээж монгол хэл дээр байхгүй. Ингээд аялал эхэлж нөгөө алдартай Col­osseum буюу “Колосэй” үзэв. Эрт цагт гладиаторууд амьтадтай, өөр хоорондоо тулалдаж цаазлуулж байсан газар.Ром нь эцэс төгсгөлгүй олон дурсгалт газруудтай том хот тул жуулчид ингэж автобусаар үзэх нь зүйтэй санагдлаа. Автобусны хоёр дахь давхрын хамгийн урд эгнээний нүүрэн талд суугаад хотын төв гудамжаар нь тойроход бүгд л тов тодорхой харагдана. Чихэвчээр аудио тайлбарыг сонсоод явсан. Тэгээд бид эхэлж суусан газартаа буулаа.

Бидний дараагийн очиж үзсэн газар бол Треви усан оргилуур байлаа. Ром хотын хамгийн том барокко стильтэй, дэлхийн хамгийн алдартай усан оргилуудын нэг.Орон орны жуулчдын дуу нь улам чангарч сэтгэл нь хөөрсөн хүмүүс шахцалдан бие биесээ түлхэлцэн өрсөж зоосоо шидэж зургаа авахуулах гэж үймэлдэхийг энд харна. Бид ч тэдгээр хөөрсөн хүмүүсийн сийрэхийг түр хүлээн хүслээ шивнэн баруун гартаа мөнгөө барьж зүүн мөрөө давуулан шидлээ. Энэ усан оргилуурт цугларсан зоосыг хотын захиргаа нь цуглуулан хотынхоо эмзэг бүлгийн хүмүүст зориулдаг гэдгийг мэдээллээс сонссон бидний шидсэн зоос хүртэл бас буяны ажилд нэмэр болж буй нь сайшаалтай.

Дараа нь Ватиканы сүмийн урд очиж зургаа даруулж, усан оргилуурын чимээг аудио бичлэг хийн хураан авсан. Ром бол тэр чигээрээ хот төлөвлөлтийн урлагийн шилдэг бүтээлүүд юм. Зам нь тэр чигээрээ чулуугаар өрсөн. Эндхийг гудамж талбайгаар бид өдөрт бугуйн цагийн алхалт хэмжигч харахад заримдаа 25 км хүртэл алхсан байв. Нэлээн урт алхсан тул хөлний уландаа наалттай унтахад өглөө хөлний алжаал тайлагдсан байдаг юм.

Бидний аяллын дараагийн арга хэмжээ бол ахлагчийн төлөвлөгөөнд ороогүй, зөвхөн миний санаачилга байсан юм. Бяцхан түүх өгүүлэхэд, тэртээ 2002 онд Италийн дуучин, Сан Ремо хөгжмийн наадамд удаа дараа түрүүлсэн Пупо буюу Энзо Гиннаций Монголд уригдан ирж тоглолтоо хийснийг миний үеийнхэн санаж байгаа биз. UB palace-ийг доргиосон тэр тоглолтын дараа Пупо-той фэний хувьд зургаа авахуулах завшаан тохиолдсон юм. Тэгээд Итали явахаас хэд хоногийн өмнө түүний менежертэй холбогдож Италид аялах болсон тухайгаа болон 22 жилийн өмнө авахуулсан зургаа и-мэйлээр нь илгээтэл Италид ирээд утсаа өгч What`s Up-аар холбогдоорой гэсэн хариу ирсэн юм.

Ингэж харилцсаны дүнд “Hotel De Russie”- гийн ресторанд өглөөний 10 цагт дуучинтайгаа уулзахаар тохиролцсон. Манай буудлаас 20 минут алхаад хүрэх газар байв. Бид хоёр ч буудлын үүдэнд цагаасаа өмнө ирсэн. Энэ буудлын тухайд гэвэл Ром хотын төв хэсэгт байрладаг, энд уран бүтээлч, зохиолч, одод, улстөрчдийн байнгын үйлчлүүлэх дуртай зочид буудлын нэг бөгөөд Энзо Гиннаций дуучны телевизийн студи урд нь байрлаж байсан гэдгийг дуучин яриандаа дурдсан.

Ингэж би Италийн Венец, Ром хотын үзэсгэлэнт түүхэн дурсгалт газруудаар аялахдаа өөрийн шүтээн, домог болсон дуучинтай 22 жилийн дараа нүүр тулан уулзаж хэзээ ч мартагдашгүй яриа өрнүүлсэн юм. Эцэст нь бид зургаа хамт даруулж урьд нь авахуулсан зургийнхаа ар талд нь гарын үсгийг нь зуруулан авсан. Дараа дэлгэрэнгүй өгүүлнэ ээ. Юм бүхэн учиртай гэж үүнийг хэлэх байх. Одоогоос хорин жилийн өмнө Итали явсан танил маань надад Рома гэсэн хүзүүний алчуур, түлхүүрний оосор, шоколадтай өгөөд Итали орныг үзээрэй гэж ерөөсөн. Танилын минь захиас ийнхүү биеллээ олсон юм.

Улс орнууд газрын байрлал, байгаль орчноороо төдийгүй соёл, ёс заншил, өв уламжлал гээд олон зүйлээр хоорондоо ялгаатай. Монгол Улс эрийн гурван наадмаар Хятад улс шаазан, цай, торго гээд, тэгвэл Итали улс нь пицца, паста, амтат дарсаар танигдаж дэлхийн гайхамшигт өвийн бүртгэлд 50 орчим нь багтсан байдгаас манай бяцхан аяллын баг энэ богино хугацаанд бүгдийг нь үзэж амжаагүй ч ихийг үзэж нүдээ хужирлаж чадсан юм.

Сэтгүүлч Ц.Отгонсүрэн