Categories
мэдээ нийгэм

Хуурайшилттай үед түймрийн аюулаас сэргийлэхийг анхаарууллаа

Цаг үеийн асуудлаар НОБГ-ын Гамшгаас урьдчилан сэргийлэх хэлтсийн дарга Г.Нэргүй, НМХГ-ын дэд дарга С.Даваасүрэн, НЗДТГ-ын Хэвлэл мэдээлэлтэй харилцах хэлтсийн дарга Ц.Мөнхбаатар, НЭМГ-ын ахлах мэргэжилтэн Б.Баатарсүх, нийслэлийн Агаарын бохирдолтой тэмцэх газрын ахлах мэргэжилтэн Г.Даваажаргал нар өнөөдөр мэдээлэл өглөө.

Өнгөрсөн өдрүүдэд угаарын хийнд хөнгөн хэлбэрээр хордсон гэх дуудлага таван өрхөөс Яаралтай түргэн тусламжийн төвд ирж, гэрээр эмнэлгийн тусламж үйлчилгээ, зөвлөгөө мэдээлэл авчээ. Нийслэлийн хэмжээнд объектын гал түймрийн дуудлага өнгөрсөн оны мөн энэ үетэй харьцуулахад 39 хувиар, гал түймэр, гамшиг ослын дуудлага 35 хувиар тус тус буурсан талаар НОБГ-ын Гамшгаас урьдчилан сэргийлэх хэлтсийн дарга Г.Нэргүй мэдээллээ. Мөн хаврын улирал эхэлж байгаатай холбогдуулж хуурайшилт ихэсдэг тул гал түймрээс урьдчилан сэргийлэхийг иргэдэд сэрэмжлүүллээ.

Агаарын чанарын хувьд өнгөрсөн оны мөн энэ үетэй харьцуулахад PM10 хэмжээтэй тоосонцорын хэмжээ 80 хувиар, PM 2.5 хэмжээтэй тоосонцор 70 хувиар буурсан үзүүлэлт гарчээ.

Дэлхий нийтэд тархаад буй коронавирусийн халдвараас урьдчилан сэргийлэх хүрээнд нийслэлийн удирдлагууд зохион байгуулалттай арга хэмжээг авч ажиллаж байгаа. Шалган нэвтрүүлэх товчоодод нийслэлийн Цагдаагийн газар, нийслэлийн Мэргэжлийн хяналтын газар, нийслэлийн Онцгой байдлын газар, Мал эмнэлгийн газар, нийслэлийн Эрүүл мэндийн газрын 200 гаруй албан хаагчид эрүүл мэндийн тандалт судалгаа хийж, зөвлөмж мэдээллийг хүргэж ажиллаж байна. Өнөөдрийн байдлаар нийслэлийн Мэргэжлийн хяналтын газарт түүхий нүүрстэй холбоотой зөрчил илэрээгүй, шалган нэвтрүүлэх товчоодод коронавирусийн сэжигтэй тохиолдол бүртгэгдээгүй гэдгийг НМХГ-ын дэд дарга С.Даваасүрэн онцоллоо.

Тэрбээр “Хот хоорондын хөдөлгөөнийг нээснээс хойш шалган нэвтрүүлэх товчоодод 30636 тээврийн хэрэгсэл, 90999 иргэн гарч, 47956 тээврийн хэрэгсэл, 156547 иргэн нийслэл хотод нэвтэрсэн мэдээлэл байна. Иргэдийн зүгээс мэргэжлийн байгууллагуудын тавьж байгаа шаардлагад хүлээцтэй хандаж, үйл ажиллагааг нь дэмжиж байгаагаа илэрхийлж байгаад талархаж байна” гэв.

НЗДТГ-ын Хэвлэл мэдээлэлтэй харилцах хэлтсийн дарга Ц.Мөнхбаатар “Коронавирусийн халдвараас урьдчилан сэргийлэх хүрээнд нийслэлийн 6000 гаруй албан хаагчид зөвлөмж мэдээ хүргэж ажиллаж байгаа. Иргэдийн зүгээс албан хаагчдын тавьсан шаардлагыг биелүүлж байгаад талархаж байна. Халдвараас урьдчилан сэргийлэхийн тулд зөвлөмж мэдээллийг дагаж, хувийн ариун цэврийг сайтар сахихыг зөвлөж байна” хэмээн хэллээ.

Categories
мэдээ нийгэм

84 дүгээр сургуулийн багш, ажилчид нэг өдрийн цалингаа хандивлав

Шинэ коронавируст халдвараас урьдчилан сэргийлэх эрсдэлд нөхцөл байдлыг даван туулахад эв санаа нэгтэй байгаагаа илэрхийлэн, сэтгэлийн дэм, урам хайрлаж, хандив тусламж үзүүлэхийг бүх шатны боловсролын байгууллагуудыг уриалан, “Монгол Улсын анхны цахим сургууль”-Улсын тэргүүний 84 дүгээр сургууль хандивын аянд нэгдлээ.

Тус сургууль нийт 235 багш, ажилтантай бөгөөд нэг өдрийн цалин болох 7,7 сая төгрөгийн мөнгөн хандивыг Улсын онцгой комисст гардуулан өгсөн юм.

Дашрамд дурдахад боловсролын байгууллагуудаа түүчээлэн Баянзүрх дүүргийн Хо-Ши-Мин-ий нэрэмжит Улсын тэргүүний лаборатори 14 дүгээр сургуулийн багш, ажилчид нэг сарын унааны мөнгө болох 2 сая төгрөгийн хандивыг Улсын онцгой комисст мөн хүлээлгэн өгсөн гэж Онцгой байдлын ерөнхий газраас мэдээллээ.


Categories
мэдээ нийгэм

Итали улсад зорчсон хоёр монгол иргэнийг ХӨСҮТ-д тусгаарласан

Эрүүл мэндийн яамны ээлжит хэвлэлийн хурлын үеэр Эмнэлгийн тусламжийн газрын дарга Я.Буянжаргал мэдээлэл өглөө.

Тэрбээр “Өнөөдөр Нур-Султан-Улаанбаатарын онгоцоор 27 зорчигч ирснээс нэг хүнийг Багабаян амралтын газарт ажиглалтад аваад байна. Туркиш эйрлайнсын нислэгээр 230 зорчигч ирсэн. Тэднээс Итали улсад зорчсон хоёр монгол иргэнийг ХӨСҮТ-д тусгаарлахаар хүргүүлээд байна.

Өчигдөр Москва-Улаанбаатар чиглэлийн 07:15 цагийн нислэгээр нэг гэр бүлийн гурван хүн Итали улсаар дамжин зорчоод ирснээ мэдээлэлгүй ирснийг хууль, хяналтын байгууллагаар дамжуулан хайж олсон.

Хоёрдугаар сарын 12-нд Улаанбаатараас гарч Женев-Милан-Женев-Франц гэсэн маршрутаар зорчоод Москвагаар дамжиж ирсэн гурван иргэн тэр мэдээллээ нууж, ирсэн даруйдаа ажилдаа мөн очсон байна. Тиймээс ажлын газрынх нь болон бусад холбогдох байгууллагын камерыг шүүж тандалт судалгаа хийлээ. Энэ бол маш хариуцлагагүй үйлдэл.

Өнөөдрийн байдлаар 469 тохиолдлыг тусгаарлан хяналтад аваад байгаа. Нийслэл дэх тусгаарлан ажиглах байруудаас гадна Дархан-Уул, Дорнод, Сэлэнгэ, Орхон, Баян-Өлгий аймгуудад иргэд ажиглалтад байгаа. Нийт 255 сэжигтэй тохиолдлоос шинжилгээ авсан.

Эмнэлгийн тусламж үйлчилгээ хэвийн үргэлжилж байгаа. Томуу, томуу төст өвчний амбулаторийн үзлэг сүүлийн гурван жилийн дунджаас 1.8 дахин буурсан дүнтэй байгаа” гэв.

ХӨСҮТ-ийн ерөнхий захирал Д.Нямхүү: “2020 оны хоёрдугаар сарын 3-нд ХӨСҮТ-д тусгаарлагдсан дөрвөн тохиолдлын шинжилгээнд коронавирус илрээгүй. Гуравдугаар сарын 4-нд нэг сэжигтэй тохиолдлыг тусгаарлаж, шинжилгээ хийж байна. Мөн нэмж нийт 14 хүнийг ажиглалтад авсан.

Бид сэжигтэй тохиолдлыг шинжилж, ажиглалтад авахаас гадна уушгины хатгалгааны улмаас эмнэлэгт хэвтэн эмчлүүлж байгаа насанд хүрэгчдээс санамсаргүй түүврээр 60 хүнийг сонгон авч, шинэ коронавирусийн халдвар байгаа эсэхийг илрүүлэх шинжилгээ хийхэд COVID-19 халдвар илрээгүй. Энэ бол баталгаажуулах тандалт судалгаа юм” гэв.

Categories
мэдээ нийгэм

Г.Бадамхатан: Нийслэлийн зүүн бүсэд 600 мянган тонн сайжруулсан түлш үйлдвэрлэх хүчин чадалтай үйлдвэр байгуулна

“Таван Толгой Түлш” компанийн ахлах зөвлөх Монгол Улсын шилдэг зохион бүтээгч, доктор, профессор Г.Бадамхатантай ярилцлаа.


-Таван толгой түлш” хувьцаат компани байгуулагдаад нэг жил есөн сар болсон байна. Өнгөрсөн хугацаанд компани хэрхэн ажиллаж ирсэн талаар яриагаа эхлэх үү?

-Монгол Улсын Засгийн газрын 2018 оны дөрөвдүгээр сарын 25-ны өдрийн арваннаймдугаар тэмдэглэлд “Сайжруулсан шахмал түлшний үйлдвэр байгуулах тухай хуралдааны шийдвэрийг үндэслэн “Эрдэнэс Монгол” ХХК-ийн ТУЗ-ийн 2018 оны тавдугаар сарын 10-ны өдрийн XXIII тогтоолын дагуу сайжруулсан шахмал түлш үйлдвэрлэх чиг үүрэг бүхий “Таван Толгой Түлш” ХХК анх байгуулагдсан. Энэ цаг үе саяхан мэт боловч жил есөн сар өнгөрсөн байна.

Өнгөрсөн хугацаанд манай компани маш их ажлыг хийж гүйцэтгэжээ. Тухайлбал, компанийн бүтэц бүрэлдэхүүн удирдлага, зохион байгуулалтыг найман алба, хэлтэстэй бүрдүүлж инженер техникийн ажилтан, мэргэжилтэн, ажилчдыг бүрдүүлж анх 60 гаруй хүнтэй байсан бол одоо 1600 гаруй ажилтантай болжээ. Мөн 600 мянган тонн сайжруулсан шахмал түлш үйлдвэрлэх хүчин чадал эзэмшсэн 11 технологийн шугам бүхий дөрвөн үйлдвэрийг ашиглалтад оруулсан байна. Улаанбаатар хотын зургаан дүүргийн гэр хорооллын 220 мянган айл өрх, зарим тооны халаалтын уурын зуухыг “сайжруулсан шахмал түлшээр тасралтгүй ханган нийлүүлж ирлээ. Гэхдээ энэ бүхнийг хийж гүйцэтгэхэд төр засаг, хотын удирдлага тал бүрийн туслалцаа үзүүлсэн. Манай компанийн удирдлага хамт олны хичээл зүтгэл цаг наргүй ажилласан үйл ажиллагааны үр дүн байлаа. Манай удирдлага, мэргэжилтэн ажилтнууд хагас, бүтэнсайн баяр ёслол, бүх нийтийн амралтаар ч шаардлагатай үед 12-15 цаг ажиллах үе их байсан. Компанийн гүйцэтгэх захирал М.Ганбаатар энэ бүхнийг зохион байгуулан өөрөө үлгэрлэн маш сайн менежмэнттэй ажиллаж байна. Тэрбээр энэ хугацаанд гадагш, дотогш хаашаа ч яваагүй. Үйлдвэр дээрээ 12-15 цаг ажиллаж бүх төлөвлөгөөт ажлыг өөрөө хянаж байдаг.

Сайжруулсан шахмал түлшний үйлдвэрлэл, борлуулалт, түгээлт, хэрэглэгчийн ханамж алдаа оноо юу байна вэ?

-Чухамдаа манай компанийн зорилго, үйл ажиллагаа үүнд чиглэгдэж байгаа. Арваннэгэн шугам бүхий дөрвөн үйлдвэр угсарч, бүрэн хүчин чадлаар нь хоногт гурван ээлжээр 24 цаг тасралтгүй ажиллуулж байна. Үүнд нэгдүгээр үйлдвэр тус бүр арвантаван тонн цагийн хүчин чадалтай гурван шугамтай ба нийт цагт 45 тонн, өдөрт (хорин цаг) 900 тонн, сард 27000 тонн шахмал түлш үйлдвэрлэнэ.

Хоёрдугаар үйлдвэр тус бүр 15 тонн цаг хүчин чадалтай дөрвөн шугамтай ба нийт цагт 60 тонн, өдөрт (хорин цаг) 1200 тонн, сард 36000 тонн шахмал түлш үйлдвэрлэнэ.

Гуравдугаар үйлдвэр 30, 15, 15 тонн цаг гурван шугамтай. Нийт цагт 60 тонн цаг, өдөрт 1200 тонн цаг сард 36000 тонн цаг шахмал түлш үйлдвэрлэнэ.

Дөрөвдүгээр үйлдвэр тус бүр таван тонн цаг хоёр шугамтай, өдөрт 200 тонн сард 6000 тонн шахмал түлш үйлдвэрлэдэг.

Ганцхан жилийн дотор ийм их ажлыг цаг хугацаатай уралдан байж хийсэн учраас бүх зүйлийг стандарт шаардлага хангаж хийж чадаагүй алдаа оноо байгааг үгүйсгэхгүй. Жишээ нь, ажлын байрны тоосжилт их, хатаалтын шугам хүнд зэрэг асуудлууд бий. Гэхдээ бид энэ бүхнийг сайжруулах боломжтой юм.

Түгээлт борлуулалт зарим үед тасардаг тухай иргэд борлуулагч нар ярьж байсан. Борлуулалтаа хэрхэн хийж байгаа вэ?

-Сайжруулсан шахмал түлшний борлуулалтыг Баянгол дүүрэгт 22, Баянзүрх дүүрэгт 102, Сонгинохайрхан дүүрэгт 138, Сүхбаатар дүүрэгт 48, Хан-Уул дүүрэгт 38, Чингэлтэй дүүрэгт 51 нийт зургаан дүүрэгт 399 борлуулалтын цэгээр үйлчилдэг. Түлшний тээвэрлэлт болон түгээлтийг найм, арав, арванхоёр, хоринтаван тонн даацтай ачаа тээврийн автомашинаар өдөрт 250-400 рейс хийгдэж 25, 100, 1000 кг-ийн савалгаатай болон задгай ачилттай сайжруулсан шахмал түлшийг 2500-3200 тонныг бөөний агуулах болон хангамжийн бааз борлуулалтын цэгүүдэд 24 цагаар тээвэрлэлтийг хийж байна. Өдрийн дундаж тээврийн эргэлтийн тоо 380 рейс. Өдрийн дундаж нийт ачилт 3200 тонн. Сайжруулсан шахмал түлшийг зургаан дүүрэгт жигд хүртээмжтэй хяналттай түгээх зорилгоор сайн түлшний картыг дүүргүүдийн хэрэглэгчдэд тарааж хэрэглүүлж байна. 2019 оны арванхоёрдугаар сарын 25-ны байдлаар сайжруулсан түлшний картын тараалт 95 хувьтай тараагджээ. 399 борлуулалтын цэгээс гадна өндөршилтэй цэгүүдэд 28 явуулын борлуулалтын цэгийг давхар ажиллуулж байгаа. Өндөр газруудад буюу уулын оройгоор байдаг айлуудад хүргэж өгч үйлчилж байна. Манай гэр хорооллын иргэд анх удаагаа түүхий нүүрсийг халж сайжруулсан шахмал түлшийг хэрэглээд есдүгээр сарын 15-наас одоог хүртэл тасралтгүй таван сар хэрэглэж ирлээ. Энэ хугацаанд маш харамсалтай нь хэрэглээний үед угаарын хий гарч арав гаруй эрдэнэт хүний амь эрсдэж, олон хүн угаарын хийнд ямар нэгэн байдлаар хордож эмчлүүлэх зэрэг аймшигтай хэрэг удаа дараа гарсан нь маш эмгэнэлтэй. Хаа хаанаа гүн цочирдсон хэрэг гарсныг бид мэднэ. Үүнд гүн эмгэнэж, харамсаж байгаагаа дахин илэрхийлье. Үүнээс үүдэн сайжруулсан шахмал түлшний нэр хүнд ч тодорхой хэмжээнд унасан байх. Үүний шалтгааныг бид бүхэн сайтар судалж, учир юунд байгааг тогтооход ихээхэн чармайн ажиллаж байна. Онолын хувьд авч үзэхэд Таван Толгой мидлинг нүүрс нь байгалаасаа дэгдэмхий бодисын агуулга налайх, багануурын нүүрстэй харьцуулахад хоёр дахин бага хорин хувь байдаг учраас анх ноцооход удаж асдаг онцлогтой. Ийм түлшийг ноцооход өндөр температур шаардлагдах бөгөөд агаарын солилцоо хоёр метр секундээс доошгүй байх ба нэмэлт агааржуулалт ч шаардагдах тал бий. Сэнс хэрэглэх гэх мэт.

Сайжруулсан түлшийг түлэх арга зөвлөмжийг телевиз, олон нийтийн хэрэгслээр байнга өгч байгаа. Иргэд юун дээр алдаад энэ бүх эрсдэл үүсээд байна вэ?

-Практик талаасаа авч үзэхэд хэрэглэгчийн зуух яндан стандарт шаардлага хангасан бүрэн бүтэн, хагархай цоорхойгүй, яндан хөөлсөн, зуухны үнс авсан, зуухны галын хотолд шахмал түлшийг дүүргэхгүй дундуур хийх зуухны сойлтуурыг хаахгүй байх зэрэг олон шаардлагыг хангаж ажиллах хэрэгтэй. Ялангуяа хувийн байшинтай айлын ханан пийшин дээр дээрх дутагдлууд илүүтэй гарч байна. Эдгээр асуудлуудыг газар дээр нь засч сайжруулах, зааж сургах зорилгоор Таван Толгой түлш хувьцаат компанийн үйлчилгээний төв сервизийг мэргэжлийн багаар бүрдүүлж дуудлагаар болон өөрсдөө очиж засвар үйлчилгээ хийж шахмал түлшний хэрэглээг зөв галлах талаар сургалт хийж үйлчилж байна. Өнөөдрийн байдлаар 34939 айлд үзлэг хийж дуудлагаар 1310 айлд очиж үйлчилгээ үзүүлсэн байна. Үүнээс гадна манай компанийн бас нэг үйлчилгээ бол мэдээллийн төв 70119400 гэсэн утас ажиллуудаг. Энэ төвийн үйл ажиллагаа нь мэдээлэх, зөвлөгөө өгөх, гомдол санал хүлээж авах цэгүүдийн байршлын хаяг, компанийн үйл ажиллагаатай холбоотой мэдээлэл өгөх сайн карт олгох зэрэг чиг үүрэгтэй ажиллаж байна. Одоогоор нийт 50 мянга гаруй дуудлага хүлээн авч үйлчилсэн байна.

Анх удаа нийтээрээ шинэ түлш хэрэглэж үзэж байгаа нь хаа хаанаа туршлага дутаж эрдэнэт хүнээ алдсан хэрэг нь зах зээлийн том орнууд Герман, Англи, Солонгос, Хятад зэрэг орнуудад ч гарч байсан гашуун түүх бий. Жишээ нь, шахмал түлшний эх орон гэгдэх Герман улсад хэрэглэгчид угаартаж, зуухны сойлтуур хаалтыг огт хэрэглэхгүй хурааж байсан аж. Мөн Хятатад оройн цагаар дуут дохио, түмпэн сав цохиж угаараас сэргийлэхийг анхааруулж байсан туршлага бий. Харин манай улсад хэвлэл мэдээлэл, телевиз, гарын авлагаар зөв галлагаа хийх сургалтыг хангалттай явуулж байгаагийн хувьд нийт хэрэглэгчийн 90 гаруй хувь нь зөв аюулгүй галлагаа хийдэг болсон. Мөн сайжруулсан түлш нь нүүрстэй харьцуулахад олон талаар давуу болохыг хүлээн зөвшөөрч байна. Гэсэн хэдий ч угаарын дохио суурьлуулж өгөөд дугарсан тохиолдолд яах ёстой вэ гэсэн заавар зөвлөгөө өгөөд байхад угаарын дохионыхоо зайг салгаад, зуухныхаа хаалтыг хаагаад унтдаг хэцүү хүмүүс байсаар байгаа нь тун харамсалтай, аюултай байгаа юм.

Түүхий нүүрс түлснээс агаарын бохирдол үүсч иргэд ихээр өвчилдөг байсан нь буурсан уу?

-Монгол Улсын Засгийн газраас 2018 оны хоёрдугаар сарын 28-ны өдөр “Түүхий нүүрсийг Улаанбаатар хотын зургаан дүүргийн нутаг дэвсгэрт үйл ажиллагаа явуулж байгаа цахилгаан дулааны эрчим хүч үйлдвэрлэх тусгай зөвшөөрөлтэй аж ахуйн нэгжээс бусад иргэн аж ахуйн нэгж байгууллагуудыг 2019 оны тавдугаар сарын 15-ны өдрөөс эхлэн түүхий нүүрс хэрэглэхийг хориглосон. Олон улсын байгууллагын мэргэжлийн судалгаанаас үзэхэд Улаанбаатар хотын агаарын бохирдлын гол эх үүсвэр нь чанар муутай хүрэн нүүрснээс ялгарч байгаа утаанд агуулагдах хортой бодисууд гэж үздэг. Агаарын бохирдол сүүлийн гучин жилд байнга нэмэгдсээр Монгол үндэстний удмын сан, хүн ам эрүүл мэнд амьдрах орчин экологид сөргөөр нөлөөлж 1997 онд гамшгийн хэмжээнд хүрснийг зарласан. Агаарын бохирдлоос болж нэг жилд дунджаар 4,6 сая хүн нас барж байгаагийн 1,7 сая нь хүүхэд байгаа. Мөн дэлхийн 2100 гаруй хотод агаарын бохирдол хэвийн түвшнээс даваад байгааг дэлхийн эрүүл мэндийн байгууллага анхааруулаад байна. Уур амьсгалын өөрчлөлтийн эсрэг дорвитой арга хэмжээ авч агаарын бохирдлоо шийдэж байгаа дэлхийн улс орны тоо жилээс жилд нэмэгдэж байна. Мөн агаарын бохирдолтой тэмцэхийн тулд улс орнууд хатуу түлш, нүүрсний хэмжээгээ багасгаж цахилгаан хөдөлгүүрт тээврийн хэрэгслийг хэрэглээнд нэвтрүүлж сэргээгдэх эрчим хүчийг өргөн ашиглах болсон шүү дээ. Манай улсын хувьд ч дэлхийн энэхүү чиг баримжааг барьж ажиллаж байгаа. Өнөөдрийн байдлаар Улаанбаатарын зургаан дүүрэгт есдүгээр сарын 15-наас өнөөдрийг хүртэл 300 мянган тонн сайжруулсан шахмал түлш хэрэглэсэн гэсэн статистик судалгаа байна. Үүнээс инженерийн ойролцоо тооцоо хийж үзвэл 2018 оны хоёрдугаар сарын 15-ны үеийн шатаасан түүхий нүүрч 600-700 мянган тонн байсантай харьцуулахад 300-400 мянган тонн түүхий нүүрс шатаагдаагүй тооцоо гарч байна. Хэрэв 300-400 мянган тонн түүхий нүүрс шатаагдсан бол 450-600 мянган тонн утаа нэмэгдэн ялгарах байсан. Ийм хэмжээний утаанд хэчнээн мянган тонн хатуу тоосонцор PM2.5, PM10, SO, CO2, No x зэрэг хорт хий Улаанбаатар хотын агаар мандалд хаягдах байсныг сайжруулсан шахмал түлш хэрэглэсний үр дүнгээр зогсоож чадсан.

-Агаарын бохирдлын сүүлийн судалгааг хэзээ хийсэн бэ. Ямар үр дүн гарсан бэ?

-УИХ-ын өргөдлийн байнгын хорооны дарга Н.Оюунчимэгийн 2019 оны ажлын тайланд мэргэжлийн байгууллагуудын хэмжилт судалгааг үндэслэн Улаанбаатар хотын агаарын бохирдлын хэмжээ өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад 50-55 хувь, хатуу тоосонцор PM 38-42 хувь буурсан гэж дүгнэж ярьсан. Үүнийг манай УИХ-ын дүгнэлт гэж ойлгож байна. Мөн Монгол Улсын Ерөнхийлөгч Х.Баттулга 2019-2020 оны шинэ жилийн мэндчилгээндээ “2019 оны агаарын бохирдол буурсан жил байлаа” гэж мэндчилж байсан. Ер нь хот хөдөөгүй олон иргэд агаарын бохирдлыг эрс буурсан тухай ам сайтай байгаа. Үүнээс үзэхэд 62 дугаар тогтоолын хэрэгжилт сайн байна гэхэд маргах хүн байхгүй биз.

Шинэ үйлдвэр нэмж барих тухай яригдаж байсан. Хэзээ баригдаж эхлэх вэ?

-Ирэх оноос зүүн бүсэд ахин нэг шахмал түлшний үйлдвэр ашиглалтад орно. Үүний техник эдийн засгийн үзүүлэлтүүдийг өнгөрсөн долоон хоногт Түлш эрчим хүчний яамаар батлуулсан. Зүүн бүсэд шахмал түлшний үйлдвэр байгуулах зорилго нь Багахангайн 541, Багануурын 5030, Налайхын 8092 нийт 13663 гэр хорооллын айл өрхийг хангах нүүрс үйлдвэрлэх шаардлагатай. Бид жилийн хугацаанд энэ үйлдвэрийг яаралтай барьж байгуулсан учраас техник төхөөрөмжүүдээ дандаа хятадаас авсан. Яагаад гэвэл үнэ хямд, хурдан нийлүүлэх учраас. Харин одоо барих үйлдвэрээ барихдаа Европ, Солонгос, Хятад төхөөрөмжүүдээ хэд хэдэн шалгуур тавих юм. Үүнд төхөөрөмжийг үйлдвэрлэж нийлүүлэх хугацаа, үнэ, бүтээгдэхүүний чанар, туршигдсан байдал, бүтэц хийц, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, ажиллахад хялбар, сэлбэгийн олдоц зэрэг үзүүлэлтүүдийг харж байгаад Солонгосоос ихэнх төхөөрөмжөө авахаар болсон.

-Үнс хаягдал их, тортог ихтэй гэж яриад байгаа. Энэ гарч байгаа үнсийг юунд хэрэглэж болох талаар судалсан уу?

-Судалгаа хийж байгаа. Шинжлэх ухааны академийн хими технологийн хүрээлэнгээр судлуулсан. Судалгааны үр дүнд барилгын материал хийхэд хамгийн тохиромжтой гэсэн. Гэхдээ хүнд даацын материал хийхэд тохиромжгүй. Хөнгөн даацын явган хүний замын хавтан болон уул уурхайн ухсан нүхэнд дүүргэлт хийхэд тохиромжтой. Тийм учраас дүүргүүдэд таван уут үнс өгөөд нэг уут сайжруулсан шахмал түлш үнэгүй ав гэсэн аян зохион байгуулж байгаа. Мэдээж өгсөн үнс нь явган хүний замын хавтан хийх үйлдвэрт ашиглагдана.

-Улаанбаатар хотод бас шинэ үйлдвэр барьж, түргэн хугацаанд ашиглалтад оруулах тухай яригдаж байсан. Хэзээ ашиглалтад орох бол?

-Сайжруулсан түлшний үйлдвэрийг энэ оны найман сард ашиглалтад оруул гэсэн тушаал ирсэн. Баянзүрх дүүрэгт буюу Амгалангийн дулааны станцын цаана газар олгогдож байгаа юм билээ. Таван Толгой түлш компанийн цаашдын зорилт бол үйлдвэрийн тоос гарах явдлыг засч сайжруулах, мөн өөрийн лаборатори байгуулж ажиллах, зүүн бүсийн үйлдвэрээ барьж байгуулах том том ажлууд бий.

Categories
мэдээ нийгэм

​Коронавирут (COVID-19) халдварын нөхцөл байдлын мэдээ 2020 оны 03-р сарын 05-ны өдрийн 10 цагийн байдлаар​

No photo description available.

No photo description available.

Categories
мэдээ нийгэм

Бидний “мөрөөддөг” цэвэрхэн автобус, БРАВО

Дагтаршсан хиртэй суудлын бүрээстэй, бохир заваан нийтийн тээврээр бид үйлчлүүлсээр ирсэн. Харин сүүлийн үед автобус цэвэрхэн байгааг ард түмэн ам нэгтэй сайшаах болов. Гай нь ч бий, гавьяа ч бий гэгчээр COVID-19 вирусийн халдвараас урьдчилан сэргийлэх үүднээс авч хэрэгжүүлсэн арга хэмжээний үр дүнд автобус ийн цэвэрхэн болов.

Дэлхийн 72 улсад тархаад буй шинэ төрлийн COVID-19 вирусийн халдвараас урьдчилан сэргийлэх үүднээс өвчлөл тархах өндөр эрсдэлтэй нийтийн тээврийн автобуснуудад ариутгал, халдваргүйжүүлэлт хийж коронавирусийн халдвараас урьдчилан сэргийлэх түүнд тавих хяналт шалгалтын ажлыг зохион байгуулж эхэлсэн.

Нийслэлийн Зам, тээврийн асуудал хариуцсан төслүүдийн удирдагч Б.Отгонсүхээр ахлуулсан ажлын хэсэг тогтмол нийтийн тээврээр зорчиж автобусны ариутгал, цэвэрлэгээнд шалгалт хийж, зөрчил дутагдалыг арилгуулах тал дээр ажиллаж байгаа аж. Мөн иргэдийн санал хүсэлтийг ч цахимаар шуурхай авч ажил болгож байгаа юм билээ. Зорчигчид бүх автобусны суудлын бүрээс цэвэрхэн, гар ариутгагчтай байгаад сэтгэл хангалуун байгаагаа илэрхийлж байв. Мөн энэ ажлыг зөвхөн COVID-19 халдварын дэгдэлттэй урьдчилан сэргийлэхүүднээс зохион байгуулаад орхих биш цаашид ч хүн амын эрүүл, аюулгүй байдлын төлөө үргэлжлүүлэхийг хүсч цэвэрхэн автобусаар зорчих хүсэлтэй байгаагаа хэлэв.

Онцгой дэглэмийн үед нийтийн тээвэрт хийгдэж буйхалдваргүйжүүлэлтийг “Орхон-Овоот” ХХК, “Хунт хайрхан” ХХК, “Шинэ-Ариун” ХХК гэсэн тусгай зөвшөөрөлтэй гурван аж ахуй нэгж гүйцэтгэж байгаа аж. Эдгээр компаниуд нийтийн тээврийн үйлчилгээ эрхэлдэг 18 аж ахуй нэгжтэй хамтран БНСУ-д үйлдвэрлэгдсэн “Экожит” мананцар үүсгэгч аппаратаар, клорсепт-17 бодисыг 0,02 хувийн уусмал болгон найруулж ариутгалыг 1 минутын хугацаанд цацаж халдваргүйжүүлдэг байна.

Ийнхүү автобусанд 14 хоногийн хугацаанд нэг удаа “бүрэн ариутгал”-г хийж байгаа ч автобусны жолооч, кондуктор, хянагч цаг тутамд ариутгал хийж, автобусны хаалга бариулыг угааж цэвэрлэж байгаа гэнэ. Мөн тухайн баазын угаагч нар автобусны эх авалт болгонд “Жавелион” бактер, вирус, мөөгөнцөр, савханцарт идэвхитэй нөлөөлж устгах үйлчилгээ үзүүлдэг уусмалаар ариутгал хийж байгаа аж.

Нийтийн тээвэр бохир, заваан биш цэвэр цэмцгэр байж болдог л юм байна. Цэвэрхэн автобусаар үйлчлүүлэхийг хүссэн бидний олон жилийн “мөрөөдөл” биелэв, БРАВО. Гэхдээ өвчнөөс урьдчилан сэргийлж л автобусаа угаах биш цаашид ч ариутгал, халдваргүйжүүлэлтийг үргэлжлүүлэх хэрэгтэй.

Б.Итгэл

Categories
онцлох-нийтлэл туслах-ангилал

М.Энхсайхан: Хонгил гээч юмны ажиллах нүхийг прокурор гаргачихлаа

-С.ОЮУНЧИМЭГ, З.БОЛДБААТАР, Д.МӨНХ-ЭРДЭНЭ ГЭСЭН ГУРВАН ШҮҮГЧИЙН ГАРТ МИНИЙ ХУВЬ ЗАЯА ОРЧИХСОН БАЙНА-

2020 оны гуравдугаар сарын 04. 14:00 цаг

Монгол Улсын Ерөнхий сайд асан М.Энхсайхантай ярилцлаа.


-Та бид хоёрын ярилцлага таныг эрүүгийн хэрэгт буруутгаж, шүүхэд шилжүүлсэн үед өрнөж байна. “Хорлон сүйтгэх” гэсэн тодотголтойгоор буруутгасан явдал Дэмид, Лхүмбийн гэх “хэрэг”-ээс хойш бараг анхных нь уу?

-Түүх давтагддаг л юм байна. Жаахан өөр хэлбэрээр л давтагдаж байгаа байх. Ер нь махны машин угсрах сонирхолтой улс зөндөө болчихож. Социалист үзэлтэй улсад төрийн эрхийг авах хүртлээ л ардчилагчид байдаг, авсан хойноо дарангуйлдаг. Яг тийм үйл явц Монголд өрнөж байна.

Хорлон сүйтгэх ажиллагаа гэсэн буруутгалын хувьд бараг анхных болж байгаа байх. 1937 онд бол байсан үзэгдэл. Болж буй үйл явдлыг харахаар ерөөсөө л ардчиллын эсрэг хэрэг хийж байна.

-Таван толгой төслийг цогцоор нь хөдөлгөе гэж зүтгэсэн хүнд “хорлон сүйтгэх” гэдэг буруутгал тэс хөндлөн сонсогдоод байх юм. Таны өчигдөр (уржигдар) телевизэд өгсөн ярилцлагадаа хэлсэн шиг ардчиллын үнэт зүйлс ярьдаг, ардчиллын төлөө зүтгэдэг хүмүүсийг чиглэсэн их хэлмэгдүүлэлт эхэлчихэв үү?

-С.Баяр, С.Баярцогтоос эхлээд Э.Бат-Үүл, Да.Ганболд гээд өрнөж буй процессыг харахаар тодорхой байна л даа. Ардчиллын эсрэг хэрэг үүсгээд яваа зураг харагдаж байна. Бидний эсрэг ийм үйл ажиллагаа явуулж байгаагийн цаад шалтгаан тодорхой. Аль болох олон хүнийг айлгах гэж оролдож яваа хэрэг.

Иргэдийн чөлөөт байдлаа хамгаалж, эрх чөлөөтэйгөөр үгээ хэлэх зоригийг мохоох гэсэн оролдлого. Энэ сүрдүүлгэд битгий автаарай гэж хэлмээр байна. Шүүх дээр очиход айх зүйл бидэнд байхгүй. Бидэнд үүсгэсэн хэргийг шүүх, хуулийг зөв болгоход тус болох кейс болгож хувиргая гэж бодож байна. Товчхондоо ардчиллаа хамгаалах цаг болсон байна.

-Ардчилал гэдэг үг бараг овог нь шахуу болсон Баабар, Да.Ганболд, Э.Бат-Үүл, Р.Амаржаргал та гээд цөөнгүй хүн нэгдэж дуугарч эхэлсний цаана ардчиллаа хамгаалах зорилго байгаа гэж ойлголоо. Нэгдэхгүй бол байдал хэцүүдэх гээд байгаа болохоор аргагүйдээд нэгдчихсэн тал бас байна уу?

-Та зөв харсан байна. Хамгийн гол зорилго маань ардчиллаа хамгаалах. Ийм зорилгоор нэгдсэн. Мэдээж зовлонгоороо нэгдэнэ гэж юм бий. Тийм шалтгаан ч байгаа. Миний хувьд шалгуулахаас айх юм алга. Шалгах ч ёстой.

Гагцхүү хэлмэгдүүлдэг махны машин ажилладаг байж болохгүй. Ер нь ерөнхий хандлагыг нь харвал баялаг бүтээгчдийнхээ эсрэг ажиллаад байна. Нийгмийн хүн амын давхаргыг баялаг бүтээгчид нөгөө талдаа баялаг хүртэгчид гэж хувааж болно.

Нэг талдаа баялаг бүтээгч нь ховордож, нөгөө талд бүтээснийг нь хувааж иддэг давхарга үүсээд байвал товчхондоо нийгэм авлигажиж байна гэсэн үг. Тэр утгаараа авлигатай тэмцэнэ гэдэг хүнтэй тэмцэх тухай асуудал биш. Нийгмийн процессыг зөв болгох тухай асуудал. Төрийн байгууллагууд цугаараа баялаг хүртэгчид. Тэд баялаг бүтээдэггүй.

Шүүх, прокурор, АТГ бол баялаг бутээгч биш, баялгаас хүртэгчид. Ресторан, бизнес үйлчилгээ хийж яваа байгууллагууд хэрэгтэй нь хэрэгтэй. Гэхдээ баялаг бүтээгчид биш.

Баялгийг дахин хуваарилах ажиллагаанд оролцож яваа хүртэгчид. Ийм хүртэгчид давамгайлаад ирэхээр тэдний сонирхол, зөрчилдөөн нийгмийг ялзралд хүргэдэг. Боловсролын тогтолцоонд ч илэрдэг эд.

-Боловсролын тогтолцоонд яаж илэрнэ гэж?

-Хаана авлига хөгжсөн улс байна тэнд хуульч болохыг мөрөөдөгчид олширдог. Хэрвээ баялаг бүтээгчдээ дэмжсэн нийгэм байсан бол инженер, бизнес чиглэлийн мэргэжилтнүүд илүү олон байдаг зүй тогтолтой.

Болж буй процессыг ингээд томоор нь харахаар Монголын нийгэм авлигажсан, хүндэрсэн байна. Байдал ийм байхад АТГ асуудлыг шийдэхийн төлөө мэргэжлийн түвшинд ажиллаж чадахгүй байгаа нь харамсалтай. Бүр сүүлдээ хүнтэй, ардчилалтай, баялаг бүтээгчидтэй тэмцдэг хэлбэрт шилжчихлээ.

АТГ нэлээд асуудал болж байгуулагдсан түүхтэй л дээ. Олон оронд АТГ улс төрийн байгууллага болж хувирсан гашуун туршлага бий. Тийм учраас цагдаагийн хийж болох ажлыг тусгайлсан байгууллага хийх нь зөв үү, буруу юу гэх мэтээр өчнөөн маргаан, талцаан өрнөж байсан юм.

-АТГ байгуулах, байгуулахгүй гэсэн маргаан дэгдэх үед та ямар байр суурьтай байсан бэ?

-Би хувьдаа АТГ байгуулах нь зөв үйлдэл биш гэсэн байр суурьтай байсан. Авлигатай тэмцэх нь чухал, АТГ гэдэг байгууллагатай болох нь зүйтэй гэсэн агуулгатай төсөл Америкийн санхүүжилттэй хэрэгжсэн юм. Тэр нь нөлөөлсөн байж магадгүй, ямартаа ч байгуулаад авсан.

Өнөөдрийн хувьд энэ байгууллага мэргэжлийн түвшинд авлигатай тэмцэж чадаж байна уу гэдэг нь асуудал болчихсон. Анх гоё санаагаар байгуулсан байж магадгүй ч яваандаа хувираад улс төрийн байгууллага боллоо л доо. Сүүлийн үед болж буй үйл явдлуудаас ийм дүгнэлт хийж болохоор байна.

-Та сая гаргасан номондоо “Таван толгой төсөл бүтээгүй шалтгаан нь АН доторх улс төрийн зөрчил” гэсэн байсан. Тэгвэл АН доторх зөрчил улсаа хэцүү дэглэм рүү чирэх гээд байгаа юм биш үү?

-Намаар нь харвал АН доторх будилаан нийгмийг ийм байдалд хүргээд байна л даа. Таван толгой төслийн хувьд гээд ярихад гэрээ үзэглэх түвшинд асуудал бэлдээд оруулангуут УИХ-ын дарга, Ерөнхий сайд нь хоорондоо зөрчилдөөд унагачих жишээний. Хоёулаа АН-ын төлөөлөл.

Гэхдээ би бол АН-ын төлөөлөл биш. Мэргэжлийн хүний хувьд ажилласан. Тийм учраас маргаанд нь орохгүй гээд улс төрийн будилаан болох үед нь чимээгүй суусан. Дуугүй суусан минь эргээд намайг ороогоод унасан нь л зовлон болчихоод байна.

Одоо өрнөж байгаа процесс ч ялгаагүй. Дахиад улс төр боллоо. Эргээд л АН Таван толгойг улстөржүүлэх асуудлыг өдөж эхэллээ. Өдөж байгаа нь АН-ын даргын зөвлөх З.Энхболд. Ахиулаад яривал АН-аас дэвшиж Ерөнхийлөгч болсон Х.Баттулга. Тэднээс л эхлэлтэй асуудал.

-Ерөнхийлөгч прокурорын зөвлөгөөнд зузаан цаас барьж ирээд таныг Таван толгойг Хятадад 100 жилээр үнэгүй өгөх гэж байсан хэмээн мэдэгдсэнээс хойш үйл явдал эхэлсэн. Төрийн тэргүүн яагаад тийм үйлдэл хийсэн юм бол?

-Өс хонзонгийн л сэдэл байх.

-Хэнд санасан ямар өс гэж?

-Гол байг нь Ц.Элбэгдорж гээд байгаа шүү дээ. Дунд нь намайг хавчуулаад “туугаад”байгаа болохоос. Тэдний хооронд ямар егөө аваа байдаг, юугаа булаацалдсаныг би хэлж мэдэхгүй. Дахиад хэлэхэд би аль ч намыг нь төлөөлсөн хүн биш, мэргэжлийн түвшинд л ажлыг нь хийж өгөх үүрэгтэй байсан төдий.

-Ч.Сайханбилэг танд мега төсөл хариуцсан сайдаар ажиллаж Таван толгойг хөдөлгөж өгөөч гэсэн саналыг анх тавьсан, та татгалзсан, дараа нь ахиж хүсэлт тавьсан, тэгээд та зөвшөөрсөн. Таны номыг уншихад ийм процесс өрнөсөн гэж ойлгосон. Таныг сайд болоход Ц.Элбэгдорж гэдэг хүний оролцоо байсан уу?

-Таван толгойн асуудлыг Ц.Элбэгдоржтой холбох гэж оролдож байгаа юм шиг билээ л дээ. Холбоотой эсэхийг нь би мэдэхгүй. Нотолдог хүн нь ч биш. Байцаалтын үеэр надаас “Таныг сайд болоход Ц.Элбэгдорж ямар үүрэгтэй байсан бэ” гэж асууна лээ. Ямар ч үүрэг роль байгаагүй.

Надад санал хүсэлт тавьсан хүн нь Ч.Сайханбилэг. Энэ төслийг хөдөлгөхөд туслаач, мега төсөл хариуцсан сайдын орон тоон дээр ажиллаач гэж хүссэн. Би анхных нь хүсэлтээс татгалзсан. “Өмнөх ажлаа барахгүй байна. Дээр нь ийм том ажил авбал хүчрэхгүй” гээд гараад явсан юм.

Ордны хашаанаас гараад нэг их хол явж амжаагүй байтал туслах нь залгаад ‘Таныг буцаад ороод ирээч гэнэ ээ” гэж хэлсэн л дээ.

-Эргээд ороход чинь юу гэж байх юм?

-Танаас өөр хийж чадах хүн алга гэсэн утгатай л яриа өрнөсөн. Өөрийгөө хэт үнэлээд биеэ тоогоод байна уу даа гэж өөртөө зэмлэнгүй хандсан л даа, тухайн үед. Тэгээд л тэр ажлыг авсан юм. Ингээд ажиллаж эхэлсэн. Гурав, дөрвөн сарын дотор гэрээг үзэглэх хэмжээнд хүргэсэн нь дан ганц миний хийсэн ажил биш.

Маш олон хүний хүч, хөдөлмөр, зохион байгуулалтаар гэрээг үзэглэх хэмжээнд хүрсэн юм. Нурсан шалтгаан нь З.Энхболд, Ч.Сайханбилэгтэй л холбоотой асуудал.

-Гэрээний хэлэлцээр явагдах хугацаанд тухайн үед Ерөнхийлөгч байсан Ц.Элбэгдорж холбогдож байв уу, тантай?

-Гэрээ ямар хэмжээнд явж байна, ямар асуудал хөндөгдөв гэх мэт мэдээллийг өгч байсан. Тухайн үед миний хувьд ил тод зарчмыг чанд барьж ажилласан юм. Том төсөл ил тод явах хэрэгтэй. Тэгэхгүй бол сүүлд нь хардлага дагуулдаг эрсдэлтэй. Тийм учраас би гэрээний явцын талаарх мэдээллийг олон нийтэд ил тод хүргэж байсан.

УИХ дахь АН, МАН-ын бүлгүүдэд мэдээлэл өгч явсан. Тэр утгаараа Ерөнхийлөгч, УИХ-ын дарга, Ерөнхий сайдад мэдээлэл өгөх нь тодорхой.

-АТГ-ын байцаагчид гэрээ байгуулах явцын талаар хэр мэдээлэлтэй байсан бэ. Таны номыг уншихаар нарийн байтугай наад захын мэдээлэл, мэдлэггүй нөхөд байж дээ гэсэн бодол төрсөн…?

-Мега төсөл чинь эдийн засгийн болоод олон улсын гэрээ, олон улсын санхүүгийн тогтолцоо зэргийг мэддэг хүний хийдэг ажил л даа. Жирийн мөрдөгчдөд тэр хэмжээний ойлголт мэдээж байхгүй.

-Адаглаад бидэнд байдаг ойлголттой дөхөж байх юм уу?

-Бараг доош байсан.

-Тэгээд юу асууж байх юм?

-Би дурдаад авсан даа, өмнө нь. Гэрээ зурагдаагүй, хэрэг гэхэд хэцүү байхад хэрэг болгох гээд үзээд байгаа гэж. Гэтэл нөгөө талд даалгавар өгөгдсөн болохоор бүр хэцүү. Тийм, ийм заалт нь ямар учиртай юм гэж асууна. Үнэгүй өгөх гэж байсан гэнэ, тэр нь яг аль заалт нь вэ гэж асууж ч байх шиг.

-Гэрээний төслийн олон хувилбар байсан гэх яриа дуулдсан. Үнэхээр хэд хэдэн хувилбар байсан юм уу?

Миний компьютерийг хураагаад дотор нь байсан гэрээний төслийг авсан. Тэр төслийг өөрсдөдөө байсан гэрээний төсөлтэй харьцуулж шалгасан. Мэдээж ганц л төсөл байгаа. Шалгаад ганц төсөл байна гэдгийг нь тогтоочихсон юм. Тиймэрхүү техникийн ажлыг АТГ хэвийн хийсэн л дээ. Доторх асуудлыг нь мэдэхгүй учраас экспертүүд томилсон юм.

Нөгөөдүүл нь гэрээ сайн ч юм шиг, муу ч юм шиг зүйл бичээд өгчихсөн. Цаанаасаа хэрэг болго гэсэн даалгавартай болохоор муу гэсэн хэсгийг нь өлгөж аваад байцаах гэж оролдож байсан л даа.

Дараа нь миний гомдлоор дахин эксперт томилсон. Дүгнэлт нь өмнөхөөсөө арай дөнгүур гарсан ч бүрэн ойлголттой улс биш учраас хэцүүхэн дүгнэлт гарсан байдаг юм. Ер нь УИХ, Засгийн газраас хийсэн ажил, төрийн бодлогыг хэдэн эксперт суугаад зөв, буруу гэсэн дүгнэлт гаргах нь яаж ч бодсон зөв жишиг биш.

-Экспертүүд нь ямар хүмүүс байсан бэ?

-АТГ-ын өөрсдийнх нь сонгосон улс. Заримдаа ч өөрсдөдөө тааруулаад сонгочихов уу гэсэн хардлага төрөхөөр асуудал үүсэж байсан. Ялангуяа Таван толгойн гэрээний эхний экспертүүд нь маш эргэлзээтэй. Хувийн компани сонгоод авчихсан байх жишээний.

-Ямар компани байсан бэ?

-Казах захиралтай компани харагдсан.

-АТГ-ын дараагийн шат нь прокурор байсан. Прокурор арай эрүүл хандах болов уу гэсэн хүлээлт танд байсан уу?

-Байсан. Зүй нь ямар ч албан тушаалтныг хардаж сэрдээд мөрдөж болно. Шалгаж болно. Ингэх нь зөв. Гэхдээ шалгахдаа хуулиа мөрдсөн үү гэдэг асуудал бий. АТГ биднийг хардаж шалгалаа. Энэ тохиолдолд прокурор “АТГ асуудлаа зөв, хуулийн дагуу мөрдөж үү” гэсэн асуулт тавьж ажиллах ёстой байгууллага.

Шүүхийн хувьд “Прокурор хэргээ зөв бичиж үү” гэж хардаж, хүний эрхийг хамгаалж ажиллах учиртай. Гэтэл өнөөдөр байдал тийм биш байна. Шүүх дээр яахыг би хэлж мэдэхгүй. Ямар ч байсан АТГ, прокурорын бие биедээ хяналт тавьдаг тогтолцоо алга болчихсон байна.

-Таныг ерөнхий прокурорт гомдол гаргасан гэж сонслоо. Прокурорын шатанд бас л улстөржжээ дээ?

-Тэглээ. Нийслэлийн прокуророос шууд шүүх рүү оччихлоо. Манай өмгөөлөгч өнөөдөр (өчигдөр) ерөнхий прокурорт гомдол гаргасан. Гэхдээ ерөнхий прокурор энэ нөхцөлд ямар хариу өгдгийг би гадарлаж байна.

-Хүлээж авахгүй гэж үү?

-Тэгнэ байх. “Нэгэнт шүүхэд шилжсэн учраас би авч үзэх боломжгүй” гэсэн хариу өгдөг. Бараг тэгэх байх. Прокурорын дээд шат хүртэл гомдол тавиад дууссаны дараа шүүхэд шилжих ёстой материалыг яаран сандран өгч байгаа нь өөрөө том асуудал. Албан тушаалтан, ер нь хэн ч байсан хүн. Эрхээ эдлэх ёстой. Хэний ч шударга шүүхээр орох бололцоог ингэж хааж болохгүй. Би хонгил гэж хэлэх дургүй. Гэхдээ хонгил гээч юмны ажиллах нүхийг прокурор гаргачихлаа.

-Таны өнөөдөр (өчигдөр) өгсөн гомдлыг ерөнхий прокурор хүлээж авахгүй гэдэгт бүрэн итгэлтэй байна уу?

-Ер нь тэгэх байх. Өмнө нь олон тохиолдолд ерөнхий прокурор “Нэгэнт шүүхэд шилжсэн хэргийг үзэхгүй” гэж хойшоо сууж байсан.

-АТГ яаж ажилласан нь анхнаасаа тодорхой байж. Прокурорт шилжихэд хуулийн дагуу ажиллах болов уу гэсэн найдлага танд байсан уу?

-Миний хувьд хийсэн хэрэг байхгүй. Зөв шийд гарчих болов уу гэсэн хүлээлт байсан. Угаасаа прокурор хүн чинь ял завшуулахгүй, хүнийг хэлмэгдүүлэхгүй байх ёстой. Гэтэл хэлмэгдүүлэх ажиллагаа хийлээ. Ерөнхий прокурорт бололцоо өгөхгүйгээр шүүх рүү шилжүүлж байгаа байдлыг нь харвал АТГ, прокуророос шударга ёс хүлээх хэрэггүй гэсэн дүгнэлт гарч байна.

-Таван толгойн гэрээ ер нь ямар хэлцэл байв гэдгийг хоёулаа уншигчдад нэг эргэн сануулах уу, эдийн засгийн ашиг боломж талаас нь…?

-Нэгдүгээрт, манай талаас буюу Монгол Улсын Засгийн газрын талаас хувийн хэвшлийнхнийг дайчилж хийлгэх гэж байсан гэрээ. Таван толгойн орд газрыг ашиглах, хөрөнгө оруулалт татах зорилготой, тэрэнд нь Хятад, Япон, Монголын компаниуд оролцсон, тийм л гэрээ. Ийм гуравласан консорциумтай хийж байсан гэрээ юм.

Түүхий нүүрсийг дундад зууны аргаар олборлож, өнөөхөө машинд ачиж байгаль орчин бохирдуулаад, баахан хүний амь насыг эрсдүүлээд, ар гэр амьдралыг нь сүйдлээд яваа өнөөдрийг өөрчлөхийг зорьсон. Таван толгойн өнөөдрийн байдал орчин үеийн бизнесийн хэлбэр биш шүү дээ.

Нүүрсээ олборлодог, олборлосон нүүрсээ баяжуулаад зардаг болгоё гэж зорьсон юм. Баяжуулаад зарвал гурав дахин өндөр үнээр нүүрсээ зарах байсан. 270 км газар төмөр зам тавиад ачилт хийх боломжийг нээх байлаа. Төмөр замын ачилтын тонн тутам дах тээврийн хөлс хамгийн бага.

Сүүлийн үеийн мэдээ харах хэрэгтэй байх. Ер нь төмөр замаар тээвэрлэвэл тонн тутамд есөн ам.долларын зардал гарна, харин машинаар бол тонн тутамд гарах зардал нь 30-40 ам.доллар. Ийм том ялгаатай.

-Товчхондоо гэрээ байгуулагдсан бол “Эрдэнэс Таван толгой”-н өнөөдрийн олж байгаагаас гурав дахин их ашиг олох байж, тийм үү?

-Ерөөсөө л тийм.

-1,072 хувьцааг амилуулах ямар боломж гарц гэрээнд туссан байсан бэ?

-1,072 хувьцааг яаж амилуулах вэ, өгөөжийг нь хүмүүст хэрхэн хүргэх вэ гэдэг асуудлыг Засгийн газар гэрээ хийх гэж байхдаа бодчихсон байсан. Орд газраа хүнд өгч болохгүй, 100 хувь “Эрдэнэс Таван толгой”-н өмч байна гэдгийг гэрээнд тусгаж өгсөн.

Төсөл хэрэгжүүлэгч компаниуд ордыг ашиглаж байгаагийнхаа хувьд өмчлөгчид дунджаар хоёр хувийн татвар төлнө гэсэн дэлхийд байхгүй заалт оруулсан.

Тэр хоёр хувийн татвараас 1,072 хувьцааг амилуулж, эхний удаа хүн бүрд 100 ам.доллар егөх боломжтой гэсэн тооцоо хийсэн юм. Тэгээд жил бүр ногдол ашиг өгч байя гэж тооцсон.

Сая ярьсан хоёр хувиас гадна хүн амын орлогын албан татвар, аж ахуйн нэгжийн орлогын албан татвар, ус ашигласан татвар, цахилгааны төлбөр гээд авахаар бүр их мөнгө цуглах байсан л даа. Энэ гэрээ нурснаар 1,072 хувьцааг амилуулж, татвар хураамжийн мөнгөө аваад явах бололцоо хаагдсан. Гэтэл өнөөдөр, таван жилийн дараа 1,072 хувьцаа амилаагүй л байна.

-Таван толгойн гэрээний хэлцлийг хийх үед Засгийн газрын зүгээс улсдаа ашигтай нөхцөл тохирохын тулд хөрөнгө оруулагч талтай мэтгэлцэх, нөхцөлүүдээ хүлээн зөвшөөрүүлэхийн тулд хүч шавхсан заалтууд гэвэл та юуг онцлох вэ?

-Бүх яамдын төлөөлөл орсон ажлын хэсэг байгуулагдсан юм. Ер нь бол ажлын хэсэг хөрөнгө оруулагчидтайгаа сууж тохиролцоонд хүрсэн. Тохиролцоо хийхдээ олон улсын практик, стандартыг дагаж ажилласан нь тодорхой.

Харин тэдний ярилцаж, хэлэлцээд шийдэж чадахгүй асуудлыг нь дээд түвшиндээ ярьж шийдсэн. Тэр түвшин нь ухаандаа би, хөрөнгө оруулагчдын удирдлагууд. Өөрөөр хэлбэл, хурц асуудлуудаа дээш нь татаж ярьсан. Тэгээд тэрэн дээр нь харилцан үүрэг хариуцлагаа тохиролцож, тэнцүүлж байж шийдвэрүүд гарсан юм.

Миний мэдэхээс гурав билүү дөрвөн удаа ийм хурц асуудлууд үүссэн шиг санагдаж байна. Жишээ нь татвар дээр ийм асуудал үүссэн. Хуулийн дагуу бүх татвараа авахаас гадна лиценз эзэмшигч “Эрдэнэс Таван толгой”-д өгөх хоёр хувийн татвар дээр яриа хэлээ үүссэн ч эцэст нь Монголын талд шийдэж байсан.

Их олборловол илүү их татвар өгөх томьёотой татвар байсан л даа. Би дундажлаад хоёр хувийн татвар гээд байгаа юм. Хоёр хувийн татвар авах нь баталгаатай. Хэрвээ их олборлох юм бол дээшээгээ гурав, дөрвөн хувь болоод явах байсан гэсэн үг.

-Төмөр зам барина гэсэн шошготой ч овоолсон шороо болж хувирсан 280 сая ам.долларыг хөрөнгө оруулагч талаар төлүүлэх тохироог гэрээнд тусгасан санагдаж байна. Хөрөнгө оруулагч талаас нэлээд хэл үг болсон байх аа?

-Нээрээ тэгсэн шүү. Хөрөнгө оруулах талын хүмүүс “Тэр овоолсон шороо ийм өндөр үнэ хүрэхгүй” гэх мэтээр нэлээд яриа хэлээ өрнүүлсэн. Гэхдээ эцэст нь толгой дохиулсан л даа.

-Шүүх энэ асуудалд яаж хандах бол. Танд өмнөх шиг итгэл найдвар байна уу?

-Урьдчилж таах арга байхгүй. Прокурор албан ёсоор шүүхэд материалаа тушаачихсан. Шүүхийн зүгээс материалууд нь бүрэн байна уу, шүүх ажиллагаанд хэрэг болохуйц материалууд уу гэдгийг шүүхийн тусгай бүрэлдэхүүн хуралдаж шийддэг юм байна. Тэр бүрэлдэхүүн нь томилогдсон байгаа.

Танай сониноор дамжуулж шүүгчдийг нэрлэе гэж бодож байна. С.Оюунчимэг, З.Болдбаатар, Д.Мөнх-Эрдэнэ гэсэн гурван шүүгч хуралдаж шийдэхээр болж. Тэгэхээр энэ гурван шүүгчийн гарт миний хувь заяа орчихсон байгаа гэсэн үг.

-Шүүхээс шийдвэр гараад хоригдох магадлал өндөр гэж харагдаад байна л даа. Тийм шийдвэр гарвал…?

-Асуудал байхгүй. Миний санаа зовж байгаа зүйл гэвэл Монголын нийгэм буруу тийшээ явж байна. Надад учирч байгаа энэ хэрэгтэй холбоотойгоор Монголын нийгэм өөрөө өөрийгөө таниад засамжлах аргаа олоод авбал болоо. Тэр л миний гүйцэтгэх үүрэг. Тийм учраас би өөрийнхөө энэ кейсийг аль болох нийгэмд хэрэгтэй, урагшлахад нь түлхэц болох кейс болгохын төлөө ажиллана. Тийм учраас би зориуд шүүгчдийн нэрсийг нэрлэж байгаа юм.

Хэн нь яллаад, хэн нь шүүгээд байгаа юм гэдгийг ялгаж салгаж хардаг болох нь Монголын нийгэмд зөв дохиолол болно. Түүнээс бүх шүүгч, бүх прокурор баба, муухай биш. Тийм учраас би бүхнийг ил тод хэлж явна. Юу яригдаж, яаж байгааг бүгдийг нь ил хэлнэ.

-Ц.Элбэгдорж, Х.Баттулга гэж хоёр хүний зөрчилдөөн дунд хэлмэгдэнэ гэдэг хувь хүн талаас хайран биш үү?

-Чи миний өмнөөс санаа зовоод яах вэ ээ. Монголынхоо нийгэмд санаа зов л доо. Би энэ зэргийн бэрхшээл дундуур туучаад гараад ирсэн хүн.

Categories
гадаад мэдээ

Хятадад 139, Өмнөд Солонгост 438 халдварын шинэ тохиолдол бүртгэгджээ

Өчигдөр буюу Лхагва гарагт Хятадын эх газарт Covid-19 вирусийн халдварын 139 шинэ тохиолдол бүртэгдсэн нь өмнөх өдрийн 119 тохиолдлоос өссөн үзүүлэлт болжээ.

Сүүлийн 24 цагийн хугацаанд халдвараар өвчилсөн 31 хүн нас барсан байна. Нийт халдварын 134 нь Хубэй мужид, үүнээс 131 нь мужийн төв Ухань хотод илэрчээ.

Лхагва гарагийн байдлаар Хятадын эх газарт шинэ коронавирусийн нийт 80,409 халдварын тохиолдол бүртгэгдэж, 3,012 өвчтөн нас бараад байна.

Тэдгээрээс 52,045 нь бүрэн эдгэрсэн тухай мэдээлжээ.

Сүүлийн өдрүүдэд гадаад улс орнуудаас Хятадад ирэгсдийн дотор халдвар илрэх болсон нь эрх баригчдын санааг зовоож байна. Одоогийн байдлаар ийм 20 тохиолдол бүртгэгджээ.

Өчигдөр Өмнөд Солонгос даяар коронавирусийн халдварын 438 тохиолдол шинээр бүртгэгдэж, нийт тоог 5,766-д хүргэсэн байна.

Энэ улсад нийт 35 хүн Covid-19 вирусийн өвчлөлөөр нас бараад байгаагийн ихэнх нь суурь өвчтэй хүмүүс, эсвэл ахмад настнууд байгаа юм.

Өчигдөр илэрсэн 438 тохиолдлын 320 нь тус улсын дөрөв дэх том хот Дэгүд, 87 нь түүнтэй хил залгаа Умард Гёнсан мужид бүртгэгджээ.

Нийслэл Сөүл хотод өчигдөр халдварын дөрвөн шинэ тохиолдол илэрч, нийт тоог 103-д хүргэсэн байна.

Өнгөрсөн оны арванхоёрдугаар сарын сүүлээр Хятадын Ухань хотод анх илэрсэн шинэ төрлийн коронавирусийн халдварын тоо дэлхий даяар 95,036-д хүрч, нас барсан өвчтөний тоо 3,282 болоод байна.

Categories
онцлох-нийтлэл туслах-ангилал

МУГТ М.Уранцэцэг: “Одоо би олимпоос медаль авч, дүү маань надаас ярилцлага авах л үлдлээ дээ”

МУГТ М.Уранцэцэг: “Одоо би олимпоос медаль авч, дүү маань надаас ярилцлага авах л үлдлээ дээ”

М.Уранцэцэг нь ДАШТ-ээс алт, мөнгө, хүрэл медалийг хүртсэн Монгол Улсын анхны эмэгтэй тамирчин төдийгүй Олон улсын жүдо бөхийн холбооноос зохион байгуулдаг IJF World Tour тэмцээнүүдээс хамгийн олон медаль хүртсэн амжилтаараа Дэлхийн дээд амжилтыг эзэмшиж буй Монгол Улсын гавьяат тамирчин билээ.

Мөн одоогоор Дэлхийд амжилтаараа 7 дугаарт эрэмбэлэгдэж байгаа ба 2020 оны Токиогийн олимпод оролцох эрхээ авч, Visa олон улсын байгууллагын Олимп, Паралимпын тамирчид болон Дэлхийн хэмжээний домогт тамирчдаас сонгогдож бүрдсэн нэр хүнд бүхий “TEAM VISA” хөтөлбөрт Монгол улсаас анх удаа багтсан МУГТ М.Уранцэцэгтэй ярилцсан ярилцлагыг хүргэж байна.

Асуултад гол санаагаа богино, товч өгүүлбэрээр хариулах нь түүний онцлог байлаа.

Монгол улсаас анх удаа Visa олон улсын байгууллагын TEAM VISA хөтөлбөрт хамрагдсан тамирчин нь Та болжээ. Энэ нь олимпод оролцоход ямар давуу тал, боломжуудыг олгож байна вэ?

Тамирчин хүнд дэмжлэг их чухал. TEAM VISA-д орсон нь миний хувьд маш том нэр төрийн хэрэг болж байна. Маш цөөхөн тамирчид л хамрагдаж чаддаг, тамирчдын дунд нэр хүндтэй хөтөлбөр л дөө. Үүнд эх орноосоо анх удаа багтсандаа их баяртай байгаа. Энэ нь цаашид Монголын бусад тамирчид маань энэ багт орох эхлэлийг тавих байх гэж найдаж байна.

Мөн энэхүү хөтөлбөрт хамрагдахад тамирчин хүн талаас олон жилийн тууштай хөдөлмөр, бэлтгэл сургуулилалт, амжилтуудаас гадна Токиогийн олимпод оролцох эрхээ аваад байсан нь, нөгөө талаас ХХБанкны нэр хүнд, олон улсын байгууллагуудын хамтын ажиллагаа нь Visa олон улсын байгууллагаас энэхүү дэмжлэгийг авах гол түлхцүүд боллоо гэж бодож байна. Учир юу вэ гэвэл Худалдаа, хөгжлийн банкны хамт олон маань өөрсдийн санаачилгаар намайг тус хөтөлбөрт ороход санал болгосонд талархаж явдаг. Гэрээ байгуулах үеэр Visa тамирчдадаа зөвхөн спортын амжилт бус нийгэмдээ оруулсан хувь нэмэр, зан чанар дээр нь ч өндөр шалгуур тавьдаг гэдгийг ойлгож авсан.

Таны хувьд анх жүдогоор хичээллэж эхэлсэн болон юу хамгийн их нөлөөлсөн тухайгаа яриач?

Аав маань их нөлөөлсөн. Би чинь хөдөөний хүүхэд. Бага байхад аав эрэгтэй хүүхдүүдтэй их барилдуулдаг байлаа. Би ч өөрөө барилдах дуртай. Сайн ч барилддаг байсан.

Манайд гэр бүлийн мөрөөдөл гэж байдаг. 2 ах, 1 эмэгтэй дүү гээд бид эхээс 4-үүлээ. Том ахыг бизнесмен, бага ахыг дуучин, намайг тамирчин, дүүг маань сэтгүүлч болгоно гэдэг байлаа. Том 3-н хүүхэд нь салбартаа амжилт гаргаад манай сэтгүүлч болох дүү биднээс ярилцлага авна гэж гэр бүл дотроо ярилцан инээлддэг байсан. Бүх зүйл мөрөөдсөний дагуу явж байна. Одоо би олимпоос медаль авч дүү маань надаас ярилцлага авах л үлдлээ дээ (инээв).

Яг жүдогоор хичээллэсэн түүх гэвэл анх 16 настайдаа боксоор хичээллэнэ гээд боксын зааланд очтол засвартай байсан. Хажууд нь жүдогийн заал байрладаг байлаа. Боксын заал онгойсон эсэхийг харахаар өдөр болгон очихдоо жүдогийн заалыг шагайж харсаар байгаад дуртай болчихсон юм даа. Жүдогоор хичээллэж эхлээд 1 жил болоод анхны медалиа авсан.

Өөрийгөө тамирчин болох гэж л төрсөн гэж ойлгодог.
Надад алдсан боломжууд маш олон байсан. Өөрийнхөө хувьд өдийд би олимпын медаль авчихсан байх ёстой л гэж боддог юм.

16 настайгаасаа хойш гэхээр 14 жил жүдогийн тамирчин байжээ. Дунд нь шантрах, завсардах зүйл гарч байв уу?

Анх 2010 онд би дэлхийн аваргаас медаль аваагүй, сайн дээшээ гарч ирээгүй үе байлаа. Тухайн үед Самбогийн ДАШТ-д оролцох гээд нутгийн ахаасаа зардал гуйсан. Өөртөө их итгэлтэйгээр “Би Дэлхийн аварга болчхоод ирье, хэрэв болохгүй бол зардлыг тань буцааж өгнө” гэж хэлээд тусламж авч байсан түүхтэй. Тэгээд аварга болж ирж байсан.

Тэр ялалтаас хойш надад уналтын үе байсан. Бүтэн жил медаль авч чадаагүйдээ шантраад “ер нь болъё, улсын зардлыг ингэж үрээд яах юм бэ” гээд багш нартаа болих тухайгаа хэлээд гарч байлаа. Хэсэгхэн зуур завсарлахдаа бэлтгэл сургуулилалтгүй байж чадахгүй гэдгээ мэдээд, 10 хоноод л эргээд очсон.

Түүнээс хойш дахиж болих тухай нэг ч бодоогүй. 16 настайгаасаа эхэлсэн жүдогийн замналд бэлтгэл хийгээгүй, тамирчин бишээр 10 хоног л амьдарчээ. Тэр өдрүүд “там” шиг л санагдаж байлаа.

Олимпод оролцож байсан дурсамжуудаасаа хуваалцвал? 2020 оны олимп Токиод болж байгаа нь хэр онцлогтой байх бол?

Хамгийн анх 2012 оны Лондоны олимпод оролцсон. Тухайн үед хүүхэд ч байж. 7-р байранд орсон. Анхны олимпод их сайн барилдсан гэж өөрийгөө боддог. 2013 онд Дэлхийн аварга болчхоод 2016 оны Бразилын олимпод оролцохдоо өөртөө маш итгэлтэй, бардам байсан. Ард түмэн минь ч их хүлээлттэй байсан байх. Яг олимпын өмнө жүдогийн шинэчлэгдсэн дүрэм батлагдаад, өмдөнд гар хүрч болохгүй гэх журам гаргасан. Гэтэл маш харамсалтайгаар өмдөнд нь хүрч хожигдсон.

Би Дэлхийн аваргаас 3 медаль хүртсэн, хамгийн анх аварга болохдоо Япон тамирчныг ялсан. Мөн хамгийн сүүлд Япон улсад болсон Дэлхийн аваргаас хүрэл медаль хүртсэн гээд томоохон амжилтууд маань Япон улстай их холбоотой тохиож байжээ. Мөн жүдо бол Япон улсын үндэсний спорт.
Энэ ч утгаараа олимп Токиод болох гэж байгаад сэтгэл өндөр байна. 2020 оны Токиогийн олимпоос медаль авна л гэж хэлмээр байна.

Бахархам сэтгэгдэл төрж байна. Гэхдээ аливаа зүйлийг итгэлтэйгээр амлахад хүнд санагддаг?

Амлалт өгнө гэдэг мэдээж хэцүү. Гэхдээ хүн өөрийнхөө нөөц бололцоог мэдэрдэг үе байдаг. Мэдэрч байвал өөртөө итгэлтэйгээр хэлэх нь л зөв байх.

Та олимпод хүссэн үр дүндээ хүрвэл Таны амьдралын зорилгын хэдэн хувь нь биелэх вэ? Мөн Дэлхийн дээд амжилтын эзэн болсон тухайгаа сонсоод юу мэдэрсэн бэ?

Яг талдаа. 50 хувь л гэсэн үг. Өөрөө мэдээгүй явж байгаад сонссон даруйдаа “шок”-д орсон. Хүн болж төрснийх Дэлхийн дээд амжилтад бүртгэгдээд өөрийгөө их азтай байна гэж урамшуулж байлаа. Мэдээж аз гэдэг бол хөдөлмөрийн үр дүн шүү дээ. Бүхий л цаг, хүчээ, амьдралаа зориулсан зүйлээрээ, сэтгэл зүрхээ зориулсан жүдогийн амжилтаараа Гиннес хүртэнэ гэдэг маш сайхан мэдрэмж байлгүй яахав.

Тэмцээнд оролцохдоо Та хэнийг илүүтэйгээр хажуудаа байгаасай гэж хүсдэг вэ?

Тэмцээн уралдаанд оролцоход дийлэнхдээ багш нар маань хажууд байдаг. Тэд маань байхад хангалттай. Гэрийнхэн маань гэртээ залбираад үлддэг дээ.

Дэвжээн дээр гараад барилдаан эхлэхээс өмнө хамгийн ихээр бодогддог зүйл юу вэ?

Эх орон, аав ээж, нутаг усаа л боддог. Өөр бодогдох зүйл байхгүй. Айж эмээх, сандрал гэдэг зүйл байхгүй болчихсон.

Тамирчин хүнд 2 бэлтгэл чухал байдаг. Бие бялдрын болон сэтгэл зүйн. Таныг амжилт гаргахад, зорилгодоо хүрэхэд ямар сэтгэл зүйн бэлтгэл чухал вэ? Өөрийгөө хэрхэн дасгалжуулдаг вэ?

Би хувьдаа өөрийгөө сэтгэлзүй өндөртэй гэж дүгнэдэг байсан. Хувьдаа сэтгэлзүйн багштай болсны дараагаар ч сэтгэлзүйн багийнхан маань шинжлэх ухааны түвшинд баталж хэлдэг.

Багштай болохоос өмнө нь хүн өөрөө өөрийнхөө л сэтгэлзүйг зохицуулах боломжтой гэж боддог байлаа. Тухайн үед энэ салбар ч манай оронд сайн хөгжөөгүй байсан. Харин сэтгэлзүйн багтай хамтран ажилладаг болсноор ганцхан намайг ч биш өрсөлдөгчийг маань судалдаг. Тэдний унах мэх, сул талууд гэхчлэн олон магадлалыг хамтран гаргалцдаг даа.

Ялалтад ганцхан миний харах өнцөг, мэхнүүд хангалтгүй. Өөр бусад хүмүүсийн мэргэжлийн хараа чухал хийгээд хамтын хүчээр л амжилт ирдэг.

Спортод туршлага, залуу нас гэдэг 2 ойлголт ямагт тэмцэлдэж байдаг. Анхны олон улсын тэмцээнд явж байсан Уранцэцэг одоогийн Уранцэцэг 2-ыг харьцуулбал?

Маш өөр. Би ийм зөөлхөн хүн байгаагүй юм. Жаахан байхдаа, анх энэ спортоор хичээллэж эхэлж байхдаа маш омголон байсан. Огшсон, эр бяртай ч юм шиг, хүн ялахаараа онгирдог байлаа. Хүн туршлага суух тусам намбатай болчихдог. Энэ бичигдээгүй хууль надад ч үйлчилсэн. Гэхдээ тийм омголон зан тамирчин хүнд бас хэрэгтэй. Өөрийгөө зоригжуулдаг, хурцалдаг зан араншин нь ч байж болно шүү дээ.

Одоо таныг жүдогоос өөр юу зоригжуулж байна?

Би экстрем спортод дуртай. Үүгээрээ ч бас өөртөө цаг гаргахыг хичээдэг дээ.

Монголчуудын хувьд олимпоос хамгийн их шимтэн үздэг төрөл нь Жүдо. Энэ спортын хамгийн сайхан зүйлийг цөөн үгээр илэрхийлбэл?

Бусад спортын төрлүүдээс жүдо бол Япон улсын үндэсний спорт гэдгээрээ Японы өөрийнх нь хатуу ч гэмээр дэг жаяг, ёс журмыг нэвт шингээсэн юм шиг санагддаг. Энэ утгаараа дорнын ёс суртахуун, хүндлэл зэргийг маш сайн сургадаг. Миний зан араншинд болон өнөөдрийн Уранцэцэг бол ялт ч үгүй жүдогийн үр дүн мөн.

Тамирчин хүн бүр цаг нь ирэхээр зодог тайлна. Та энэ талаар юу гэж боддог мөн үргэлжлүүлээд юу хийж, бүтээхийг хүсдэг талаараа хуваалцаж болох уу.

Гэр бүлдээ тавих анхаарлаа өндөрсгөнө. Цагдаагийн болон дасгалжуулагчийн ажлаа хийнэ. Мөн бизнес хийх хувийн төлөвлөгөөтэй байгаа.

Олимпын хөгжөөн дэмжигчид, үзэгчдийн уур амьсгал болон Токиогийн олимпыг очиж үзэхийн давуу талын талаар?

Хүн болгон л амьдралдаа нэг удаа олимпыг биеэрээ очиж үзэхийг хүсдэг байх гэж бодож байна.

Энэ удаагийн олимп Токиод болох нь Монголчуудын хувьд давуу тал олонтой. Цагийн зөрүү бага мөн адилхан Азийн улс оронд очиж байгаа болохоор тэр. Мөн үзэсгэлэнтэй, үзэх харах зүйл ихтэй улс орон болохоор олимп үзэхийн хажуугаар хэд хоногийг аялж өнгөрөөх хэрэгтэй байх. Мэдээж бусад улс оронтой харьцуулахад ойрхон болохоор зардал бага байх ч давуу талтай байж болох юм.

Сайхан дурсамж бий болгоод, Монголчууд маань ирж биднийгээ дэмжин, хөгжөөн дэмжигч дунд эх орны маань туг намирч, олноороо уухайлан сонсогдвол маш сайхан байх болно.

Ярилцсан: Б.СУВД

ХХБанкны сошиалд нэгдээрэй.

Categories
мэдээ нийгэм

Орон нутгийн бүх чиглэлд зорчиж байна

Хот, хоорондын буюу орон нутгийн суудлын галт тэрэг 3 дугаар сарын 3-наас эхлэн орон нутгийн бүх чиглэлд цагийн хуваарийн дагуу зорчиж байна.

Үүний өмнө “COVID-19”-өөс урьдчилан сэргийлэх үүднээс Улсын Онцгой комиссын 2 дугаар сарын 26-ны хуралдаанаас гарсан шийдвэрээр хот хоорондын зорчигч тээвэр, суудлын галт тэрэг болон орон нутгийн хуваарьт нислэг, тээврийн хэрэгслийн зорчих хөдөлгөөнийг хязгаарлаад байсан юм. Улмаар 3 дугаар сарын 1-нд хуралдсан УОК-ын хуралдаанаар хөдөлгөөнийг 3 дугаар сарын 3-наас нээсэн.

Харин урд хөрш БНХАУ руу зорчих Улаанбаатар-Эрээн-Улаанбаатар чиглэлийн 22/21-р галт тэрэг, Улаанбаатар-Хөх хот-Улаанбаатарын 34/33-р галт тэрэг, Улаанбаатар-Бээжин-Улаанбаатар чиглэлийн 24/23-р галт тэрэгний хөдөлгөөн, аяллыг цуцалсан хэвээр байна.