Түгжрэлийг бууруулж, төвлөрлийг сааруулах зорилтын хүрээнд Баянзүрх дүүрэгт гэр хорооллын шинэчилсэн зохион байгуулалтыг хийхээр төлөвлөж буй юм.
Баянзүрх дүүргийн нутагт нийслэлийн төсвийн хөрөнгө оруулалтаар шинэ гүүр тавьж буй. Тэрхүү гүүр нь есөн метр урттай бөгөөд Улиастайг Шар хадтай холбож, түгжрэл бууруулахад эерэг нөлөө үзүүлэхээрээ онцлог юм. Эл гүүрнээс гадна Улиастайгаас Шар хадны эцэс хүртэл 4.5 км авто зам тавина. Энэхүү замын үргэлжлэл болгож, Да хүрээ захын араар Цагаан давааны амтай холбосон 1.1 км авто замыг дүүргийн төсвийн хөрөнгө оруулалтаар хийхээр болсон.
Түүнчлэн Цайз захын ард барьж буй Ногоон орон сууцны хороолол дунд болоод 148 дугаар сургуулиас 210 дугаар цэцэрлэг хүртэл, 24 дүгээр хорооны дундуур тавих замын төсөв хөрөнгийг улсын төсвөөс гаргахаар болжээ. Нийтдээ 1.5 км үргэлжлэх замын хөрөнгийг төсөвт суулгахад тус тойргоос сонгогдсон УИХ-ын гишүүн Х.Булгантуяа санаачилга гаргасан байна. Ийнхүү гэр хороололд дэд бүтэц, зам тавихад дүүрэг, нийслэл, улсын төсвийн хөрөнгө оруулалтыг татаж, тэрхүү хөрөнгөөр хоорондоо уялдаа холбоотой, нэг зорилготой, цогц дэд бүтцийг байгуулах нь илүү оновчтой гэдгийг НИТХ-ын Хот байгуулалт, дэд бүтцийн хорооны дарга Б.Сүхбаатар онцолж байлаа. Тэрбээр цааш нь хэлэхдээ:
-Баянзүрх дүүргийн гэр хороолол дунд энэ жил нийтдээ 7.1 км авто зам барьж байгуулна. Гэр хороолол дундах замын хувьд түрж тэгшилж засахаас хэтэрдэггүй байсан бол энэ жил багагүй хэмжээний асфальтан зам тавьж байгаа. Гэвч зам тавих ажилд саад бэрхшээл мэр сэр гарч байна. Замын трасст цөөнгүй айлын хашаа өртөж байгаа. Зөвшөөрөлгүйгээр хашаагаа томруулж тэлсэн айл ч байна. Тиймээс иргэдтэйгээ зөвшилцөөд хашаагаа татах, замаа өргөтгөх ажлыг давхар хийж байгаа.
-Энэ зам хэзээ ашиглалтад орох вэ?
-Энэ жилдээ ашиглалтад оруулахыг зорьж байна. Газар чөлөөлөлтийн асуудал тулгарч байгаа ч ойлголцолд хүрч, замаа барьж дуусгана гэдэгт итгэлтэй байна.
-Иргэд зам барих ажлыг хэрхэн хүлээж авч байна вэ?
-Мэдээж иргэд маш таатай хүлээн авч байгаа. Тэр болгон гэр хорооллын замыг засмал зам болгож чадахгүй байна. Төсөв мөнгө хүрэхгүй байгаатай холбоотойгоор шороон замыг жилдээ 1-2 удаа түрж тэгшилж өгдөг. Иргэд үүнд дургүйцэж, түр зуур аргацаасан энэ хэлбэрээ хэзээ болих вэ гэж их асуудаг. Тэрнээс ангижирч буй нэг хэлбэр нь энэ. Засмал замыг бүх газарт тавьж чадахгүй байгаа нь харамсалтай. Энэ удаагийн тойрог замын нэг хэсэг болох 7.1 км замыг бид эртнээс төлөвлөн, улс, нийслэл, дүүргийн төсвийг уялдуулан хийж байгаагаараа онцлог. Нийслэл, дүүргийн удирдлагууд УИХ-ын гишүүнтэйгээ хамтраад хийж буй ажил юм.
-Энэ жилдээ багтаагаад ашиглалтад оруулна гэхээр гүйцэтгэгч компани шалгарсан гэсэн үг үү?
-Компаниуд шалгарсан. Багахан бэрхшээлүүд байна. Газар чөлөөлөлтөөс гадна шатахууны үнийн өсөлт, хил гаалийн гацаа, барилгын материалын үнийн өсөлтөөс шалтгаалсан бэрхшээл бий. Тиймээс компаниудтайгаа ярьж ойлголцохоор зориод явж байна.
-Замыг дагаад ямар бүтээн байгуулалт, тохижилтын ажил хийх вэ?
-Гэр хорооллын шинэчилсэн зохион байгуулалт төслийн хүрээнд зургийн ажлууд хийнэ. Инженерийн шугам сүлжээ хүрээгүй талбаруудад хөрөнгө оруулалтыг ойлгомжтой, үе шаттай, иргэдэд ээлтэй байдлаар хийж, газрын үнэ цэнийг өсгөх ажлыг хийх юм. Шугам сүлжээгүй захын хорооллуудад ногоон орон сууцны төсөл хэрэгжүүлж байна. Үүний нэг жишээ нь, Да хүрээ захаас хойш Баянзүрх дүүргийн 24 дүгээр хороонд “Хайбрид хаус” компанитай хамтран Ногоон орон сууц барьж байгаа. Түрээслээд өмчлөх, орлогод нийцсэн хэлбэрээр иргэдэд очиж байгаагаараа онцлог юм гэлээ.Нийслэлийн тухайд Сонгинохайрхан, Чингэлтэй, Баянзүрх дүүрэгт гэр хорооллын шинэчилсэн зохион байгуулалт хийж, дэд бүтэц хүрэлцээгүй газруудад Ногоон орон сууц, түүнийг дагасан сургууль, цэцэрлэг барьж байгуулахаар төлөвлөөд байна. Энэхүү бүтээн байгуулалтад тулгамдаж буй асуудлын нэг нь газар чөлөөлөлт. Газар чөлөөлөлтийн ажлын талаар Нийслэлийн Газар зохион байгуулалтын албаны Газар чөлөөлөх хэлтсийн ахлах мэргэжилтэн Б.Мягмарсүрэнгээс тодрууллаа.
-Энэ жилийн хувьд Улаанбаатар хотод авто замын шинэчлэл, засварын маш олон ажлууд хийж байна. Баянзүрх дүүрэгт барих авто замын шинэчлэлийн хүрээнд 350 нэгж талбар чөлөөлөхөөр ажиллаж байна. Зөвхөн энэ байршлын хувьд авто замын зураг төсөл, замын ажил түлхүүр гардуулах нөхцөлтэйгөөр зэрэг хийгдээд явж байна. Тиймээс чөлөөлөх нэгж талбарын хэмжээ одоогоор тодорхойгүй байна.
-Улиастайгаас Шар хадны эцэс хүртэлх 4.5 км авто замын бүтээн байгуулалтад газраа чөлөөлж буй өрхийн тоо хэд байгаа вэ?
-Тус бүтээн байгуулалтын авто замын нөлөөлөлд өртсөн өрхийн тоо 114. Тэдгээрээс эхний 25 айлын газрыг чөлөөлөөд, бүтээн байгуулалтын ажил хийж байгаа. Үлдсэн айлуудтай зөвшилцөж байна гэсэн юм.