Хятадын мэргэжилтнүүдийн
бүтээсэн ТЕВ
Өнгөрсөн долоо хоногт Бээжин хотноо
Олон улсын технологийн үзэсгэлэн болж өнгөрлөө. Энэ үеэр Хятадын мэргэжилтнүүд нэгэн
шинэ тээврийн хэрэгслийг танилцуулсан нь олны анхаарлыг татжээ. ТЕВ буюу
Transit Elevator Bus хэмээн нэрлэсэн энэ унаа нь замын хөдөлгөөний ачааллыг багасгах
гэнэ. Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар энэ нь ирээдүйн нийтийн тээврийн хамгийн
гол хэрэгсэл болох юм байна. Хятадын мэргэжилтнүүдийн бүтээсэн ТЕВ нь тусгайлан
тавьсан төмөр замаар явах тул зарим нь түүнийг трамвай ч гэж нэрлэжээ. 1200 хүний
багтаамжтай, өргөн нь хоёр урсгалтай замтай тэнцэнэ. Өндөр нь бараг дөрвөн метр.
Доод хэсэг нь хоёр метрийн өндөртэй арк мэт. Өөрөөр хэлбэл доогуур нь хоёр эгнээ
машин чөлөөтэй явах боломжтой. ТЕВ нь эргэх зэрэг үйлдэл хийхээсээ өмнө доогуур
нь явж буй машины жолоочид дохио өгнө.
Шинэ үеийн тээврийн хэрэгсэл нь
замын хөдөлгөөнд бөглөрөл үүсгэхгүй, өөрөө ч бөглөрөлд зогсохгүй давуу талтай хэмээн
түүнийг бүтээсэн мэргэжилтнүүд ярьжээ. Тиймээс бусад тээврийн хэрэгслүүдийг тун
удахгүй хэрэглээнээс шахаж гаргах магадлал өндөр гэнэ. Өнөө үед хамгийн хурдан,
ямар нэгэн саадгүй явдаг тээврийн хэрэгсэл нь метро. Гэхдээ түүнийг барихад нэлээд
хэмжээний хөрөнгө зарцуулагддаг. Харин ТЕВ нь үүнтэй харьцуулахад хамаагүй бага
зардлаар үйлдвэрлэгдэх юм.
Устөрөгчөөр
явдаг трамвай
Хятадын мэргэжилтнүүд Бээжин хотноо
болсон олон улсын технологийн үзэсгэлэн дээр шинэ тээврийн хэрэгслээ танилцуулахдаа
энэ жилийн хоёрдугаар хагаст турших гэж байгаагаа мэдэгдсэн. Түүнийг эхлээд Цинхуандао
хотоор явуулах юм байна. Хятадын мэргэжилтнүүд сүүлийн үед нийтийн тээврийн салбарт
томоохон дэвшил гаргаж байгаа гэдгийг дурдах нь зүйтэй. Өнгөрсөн жилийн яг өдийд
устөрөгчөөр явдаг трамвай бүтээсэн тухайгаа мэдэгдсэн. Дэлхийн түүхэнд анх удаагаа
устөрөгчөөр явдаг нийтийн тээврийн хэрэгсэл бүтээсэн нь энэ. Циндао хотын CSR
Sifang хэмээх зүтгүүрийн үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн гэж танилцуулсан. Технологийг нь
ганцхан Хятад эзэмшдэг гэж байгаа боловч устөрөгчөөр явдаг трамвай төдийгүй автобусыг
Германы “Fraunhofer” хүрээлэнгийнхэн бүтээсэн байдаг.
CSR Sifang үйлдвэр нь шинжлэх ухаан-судалгааны
хүрээлэнгүүдтэй хамтран 2013 оноос энэ төслийг хэрэгжүүлжээ. Шинэ трамвайг хөдөлгөдөг
хамгийн гол хүч нь устөрөгчөөр ажилладаг зай. Ердөө гурван минутын дотор цэнэглээд
70км/цаг хурдтайгаар 100 км явна. Трамвай нь гурван хэсэгтэй, нэгэнд нь 60 хүн,
гурвууланд нь дээд тал нь 380 хүн тээвэрлэх боломжтой. CSR Sifang-ийн төлөөлөгчдийн
ярьснаар устөрөгчөөр ажилладаг трамвайг бүтээхийн тулд дэлхийн хамгийн сүүлийн үеийн
шинэ технологи, нээлтүүдийг ашигласан байна. Энэ унаа нь маш богино хугацаанд хурдаа
авдаг, ашиглахад засвар зэрэгт их хөрөнгө зарлагадахгүй. Мөргөлдсөн тохиолдолд зорчигчдод
аюул учруулах магадлал хамгийн бага. Өөрөөр хэлбэл аюулгүй байдлын дэлхийн
EN15227 стандартын шаардлагыг бүрэн хангасан байна. Устөрөгчөөр явдаг анхны трамвайг
2015 оны нэгдүгээр сард бэлэн болгож амжилттай туршжээ.
Израилийн мэргэжилтнүүдийн бүтээсэн
дээгүүр явдаг нийтийн тээвэр
Ер нь түлшний оронд устөрөгчийг
хэрэглэх шинэ нээлтийг нэлээд хэдэн жилийн өмнөөс мэргэжилтнүүд хийсэн билээ. Өнгөрсөн
ХХ зууны дунд үеэр анхны туршилтаа амжилттай гүйцэтгэсэн. Мэргэжилтнүүдийн үзэж
байгаагаар 2020 он гэхэд машин, нийтийн тээврүүд нь зөвхөн устөрөгчөөр явдаг болох
гэнэ.
Ирээдүйн нийтийн тээврийн чиглэлээр
Израилийн эрдэмтэд маш сонин төсөл хэрэгжүүлж байгаа. Замын ачааллыг багасгахын
тулд шинэ зам татах юм. Газраас нэлээд хэдэн метрийн дээр шугам татаж түүгээр жижиг
бүхээгнүүд явах юм байна. Нэгд нь хоёр хүн багтах энэ унааг зохион бүтээхэд Израилийн
“SkyTran” компани нь АНУ-ын Сансар судлалын төв буюу NASA-тай хамтран ажиллажээ.
Хэдэн сарын өмнөөс Тель-Авив хотноо энэ унааг туршиж эхлэхээр төлөвлөжээ. Хэрвээ
амжилттай болбол АНУ, Франц, Энэтхэгт шинэ нийтийн тээврийг нэвтрүүлэх юм байна.